避震器預載調整原理 - 機車

小弟有一個國中理化程度的問題，遲遲不敢開口詢問，但實在困擾已久，還請前輩解答
就是一般調整後避震的預載時是調整彈簧的長度，我做個假設
1.避震彈簧完全線性 2.壓縮彈簧1公分所需力道為200牛頓
在此條件下，若我事先設定了壓縮2公分的預載，則再施加超過400牛頓的力以後避震才會
開

這我就不瞭解了，就算調整了預載，只要再施加力不是無論如何都會壓縮彈簧嗎？而且線
性
還是說另外有一個構造，把車上的重力直接經由車台導引到輪胎，使車上重量超過預載時
才
抑或是避震彈簧根本不是線性，壓縮後彈性係數上升，才會有避震變硬之說？（但如果彈
簧

感覺有一堆盲點，左思右想想不透
小弟虛心求教，還望前輩指點，謝謝！

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