違單車禮儀 擬訂罰則 - 單車

擷自: yahoo奇摩新聞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081027/2/18cih.html
台灣約有七十萬單車人口，市區卻普遍欠缺自行車道，政府放寬讓單車騎上人行道，
但欺負行人的現象卻層出不窮，甚至屢釀意外。交通部運輸研究所正研議研修相關法
令，將「單車禮儀」納入規範。例如騎在人行道上單車須靠左或靠右、是否訂出速限
等，將行人優先的概念具象化，違規將處罰。

自行車行進時「無聲無息」，很多行人常被身後突然竄出的腳踏車嚇一大跳，甚至受傷。

運研所表示，過去人行道不准腳踏車進入，以致法令較沒規範。其實現行
「道路交通標誌標線設置規定」早就載明，行人及腳踏車專用標誌「以行人通行為優先」
，如果違反可依道路交通管理處罰條例罰鍰。但這項法條只模糊規定「行人優先」
，沒具體規範。

運研所最近將邀集學者、使用者討論，再向交通部提出修法建議，透過修改
道路交通管理處罰條例、道路交通標誌標線號誌設置規則等相關規定，
將單車禮儀及規範納入。在修法前，加強宣導「共享路權、互相尊重」的觀念。


根本就是捨本逐末，該將單車的行進路權規範清楚，卻不訂出標準，
只是暫時的將人行路權和單車共享，難怪會有這種奇怪的新聞發生，
才來怪單車人不守禮節。

(不過請單車人都守秩序，才不會被人說嘴)


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曾經有一條路擺在我的面前，但是我沒有好好的騎，
直到黎田的時候才後悔莫及，騎車時最痛苦的事莫過於此，
如果上天能再給我一次機會的話，我會對我的雙手說: "別放手"，
如果非要在這moment加上一個動作，
我希望是"臉朝上"。 (我靠臉吃飯的XD)

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