最近想想機車過彎性能好能幹嘛,似乎就是爽度...
想到公路有一些沙、垃圾、煙蒂、漏油機車震掉的油泥&薄機油,不像有保養的賽道般單純可以放心殺彎...
遇到以上種種情況,選車時再怎麼過彎性能好,在公路行駛上不就是必需選擇吧…現在怎麼這麼多人買新車通勤還要考慮過彎性能? 沒去跑賽道的也要過彎性能? 是否慢慢過彎比較好?
要是進彎後才發現 是公路最速傳說 土坂機油彎...不犁田不然要幹嘛?
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