退檔補油 - 重機

鍵盤車手意見僅供參考

※ 引述《mkedware (拓)》之銘言：
: 各位前輩好
: 小弟最近練習中，
: 關於退檔有一些疑問，網路上查了很久，以下是看到的說法：
: 一般退檔的動作順序是
: １.拉離合器同時放油門 ==> 左腳踩下 ==> 放離合器
: 退檔補油
: 2.拉離合器同時放油門 ==> 補油 ==> 左腳踩下 ==> 放離合器 (後三步驟同時
: 首先是1.
: 基本上情況是就是要"剎車"退檔，
: 回油-->>剎車(前煞)-->>拉離合-->>踩下-->>放離合(慢放 避免檔煞過重
其實新手期過後換檔不建議慢放 磨耗是其次 會吃掉很多注意力

把轉速搭配好趕快放掉專心控制油門你可以多做很多事 例如看妹

: 這樣是正確的嗎??
: 再來2.
: 一樣是單純剎車減速退檔的情況
: 回油-->>剎車-->>拉離合-->>補油/踩/放離合(同時)
: 問題1. 是補/踩/放 同時 還是 拉/補/踩/放 同時
: 問題2. 以慢動作時序來看 是補油/踩 還是 踩/補油
你離合器放掉前記得踩就好

: 不好意思問題看起來有點蠢，再請幫忙指教，謝謝!!!

剎車 剎剎剎剎剎剎剎剎剎剎剎放.....

油門 關..........開關......開.....

離合器 拉......放....

打檔桿 踩

zoomout一下

剎車 剎剎剎剎剎剎剎剎放.....

油門 關......開關....開.....

離合器 拉放....

打檔桿 踩

你做夠快就是同時了XD


彎道聖經說開1/8秒 重點是轉速要配合 放離合器前油門要全關

1/2紅線以下以下慢慢騎其實不是那麼需要 就像不會跟趾手排車還是可以順順開一樣...

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我都是亂掰的

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