感謝大家的熱情回覆
之後應該就是朝著只換輪組的方向來升級了
剛好下個月跟朋友約了要去爬武嶺
如果有辦法達到自己設定的成績再來換吧XDDD
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各位好
小弟我去年8月入坑開始騎車
當時買了一台Giant TCR AD3 2018
其一陣子後換了長腿後變跟11-32飛輪
目前累計里程3000km
只有假日騎車,喜歡往山跑
現在想要幫愛車升個級
在考慮換輪組跟變速系統
預算考量下有幾個選項想請教一下大家的意見
1.
2.Token 前Ventous後Konax pro
3.kaish carbon Eagle S 前38後58 + 變速換R8000
升級目標是想換板輪跟提升踩踏剛性
1 2是只換輪組,繼續用原來的tiagra 4700
3就輪組省一點拿錢去換r8000
主要問題有兩個:
1跟2這兩個輪組比較推哪個?
輪組省些錢去換r8000效益是否比較高?
當然如果有更好的選項也歡迎提供
--
之後應該就是朝著只換輪組的方向來升級了
剛好下個月跟朋友約了要去爬武嶺
如果有辦法達到自己設定的成績再來換吧XDDD
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各位好
小弟我去年8月入坑開始騎車
當時買了一台Giant TCR AD3 2018
其一陣子後換了長腿後變跟11-32飛輪
目前累計里程3000km
只有假日騎車,喜歡往山跑
現在想要幫愛車升個級
在考慮換輪組跟變速系統
預算考量下有幾個選項想請教一下大家的意見
1.
2.Token 前Ventous後Konax pro
3.kaish carbon Eagle S 前38後58 + 變速換R8000
升級目標是想換板輪跟提升踩踏剛性
1 2是只換輪組,繼續用原來的tiagra 4700
3就輪組省一點拿錢去換r8000
主要問題有兩個:
1跟2這兩個輪組比較推哪個?
輪組省些錢去換r8000效益是否比較高?
當然如果有更好的選項也歡迎提供
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