前陣子連日雨天，車子都放在外面淋雨，一開始只是鑰匙孔不好轉/大燈有時不會亮。這都好解決，噴油或拆下噴油清洗。
後來總覺得轉彎很不穩定，過坑洞變好舒服（誤）
彎腰看了一下前輪才發現沒氣了，一開始沒太在意
隔兩三天又出現軟軟的感覺
檢查一下輪胎外表沒明顯外物
想說應該是自己做人失敗被人漏氣的吧（根本自己懶）
每三天打一次氣的日子持續了兩個禮拜終於忍不住了
加上信用卡結帳日也過了
去了附近YSP檢查
技師用噴霧罐邊噴邊檢查
輪胎轉了一圈兩圈三圈四圈
技師委婉的跟我說你這個應該沒有漏氣哦
我說我已經持續兩個禮拜每三天打一次氣了
不然胎唇也檢查看看吧？
技師看了左邊看右邊又看左邊又看右邊
然後我就說之前我後輪也發生過胎唇漏氣
是被沒有裝胎機的老舊機車行裝壞的，胎唇被搓一個洞
剛開始前兩個月沒事
後來掉了一次胎壓之後就一直漏了
講故事的時候技師仍然慢慢檢查
後來我們眼睛都亮了起來
終於看到一個點冒著很小很慢的氣泡
然後用特工夾了輪胎之後長這樣
https://i.imgur.com/HFfc4Xf.jpg
「一個輪框差不多也要兩千塊吧？ 」我說
「差不多，最好輪胎也要換掉，因為不知道胎唇有沒有傷到。」
說著，技師把輪胎裝回去「你考慮一下吧，要的話再幫你叫貨」
其實我覺得YSP除了貴了一點，也還蠻有良心的了
隔天上班開始盤算如何省下這三千塊
問了懂修車的同事換輪胎的技巧
還借了工具（有湯匙狀前端的板桿）
以前有換過前叉油，所以輪胎是小case
但是拆胎 是另一種境界
https://i.imgur.com/VEqNCUv.jpg
https://i.imgur.com/k2lFQo7.jpg
輪框的確滿慘的
開始動工之後因為手髒就沒再拍照了
先把輪軸穿過輪框固定在固定鉗上
讓輪框可以用手轉動
再用180號砂紙先打磨氧化的部分
全部打磨到沒有氧化只有金屬外表的程度
再確認輪框壁夠不夠厚，免得太薄導致強度不夠
再用240號砂紙把凹凸的部分磨順
表面凹凸不平的框壁讓胎唇無法緊密導致漏氣
空轉輪框模打磨的表面感受平整度
其實我是沒有磨太深，整體打磨下來厚度沒有減少太多
最後再用400號砂紙細磨一下
本來想用八百再順一下
但是有點懶了
上保護漆等乾之餘
胎唇的屑屑也用鐵刷刷乾淨免得交叉感染
https://i.imgur.com/5ziRnJr.jpg
因為沒有黑漆所以先用綠的 ，反正不是很明顯
目前已經三個禮拜沒漏氣了
只花了一些飲料錢給借我工具的同事
噢 然後輪胎真的很難裝，差點指甲（趾甲）都翻了
Youtube影片根本超騙
裝上去我就謝天謝地了
平衡什麼的就不管他了
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
All Comments