路口停止線的功能？ - 機車

※ 引述《LT134P (Azan)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板 #1G1LdnPV ]
: 作者: LT134P (Azan) 看板: TaichungBun
: 標題: [閒聊] 路口停止線的功能？
: 時間: Tue Jul 17 20:26:22 2012
: http://youtu.be/4yFLPW5Qf0o
: 今天下班行經環中路上，從紅燈到綠燈，除了我以外，
: 沒‧有‧一‧台‧車 停在停止線前...
: 停進待轉格就算了，不少人連斑馬線都佔據了，
: 最後連箱型車都侵入機車停等區甚至也越線了，那停止線劃設的功能是？
: 其實這樣的情形似乎每個路口都遇的到，
: 只是今天這樣我覺得還蠻誇張的，沒有一台車遵守停在停止線前的規定...
: 那我乖乖的停在停止線前不就跟白痴一樣？
: 是不是可以建議交通局把停止線虛線化算了...


其實全台灣各縣市都充斥這現象，只是要看執法者的GUTS而已，

　抓是可以抓，只是標準在哪而已。

　記得很久以前某晚在台北下班時間的承德路口，看到旁邊有台警車虎視眈眈，

　但沒想很多，當時停紅燈沒停得很好，所以有半車身超過停止線，

　後面車擠得很誇張又不能後退便往前騎到待轉區，

　馬上被右後方的警車示意要我靠邊臨檢，下車後他邊拿著單子邊說：

　"雖然這種事情我們平常不會開單，但你這樣也太誇張，

　不開單你根本不把我們放在眼裡..."

　幸好最後沒有真的開單，但這裡要說警察基本上還是有在看啦，

　只是記得不要太囂張公然在他們面前挑釁或不長眼。



　有時候車多超過停止線是無可避免，但最討厭的是那些沒事要往前擠的白目騎士，

　停也不停好，來個充滿藝術感的斜停，綠燈亮後繼續恍神最後才慢慢地離開，

　這麼不趕時間幹嘛要拼命往前擠過停止線呀！



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