請教KD1特性 & 後輪SC1微心得 - 機車

各位版友晚安, 最近把用了一年的建大K702 100/90-12前輪換掉, 雖然離指示塊還有一點

點肉(0.5mm), 但感覺已經有點怪怪的, 加上之前朋友的建議一年到了就換掉吧...原本考

慮要不要直上BT601, 但想想建大K702一年來表現稱職, 也許601對我來講效能過剩, 於是

選用建大更高一階的KD1 110/70-12, 這次不用大胎是考量到tigra前輪框寬2.75, 而一般

大胎建議框寬為2.5, 所以我便好奇選用110/70-12規格是否能有更好的胎面弧度與靈活性

呢? (不考量傾角,反正我也用不完)


裝上去之後, 胎面弧度確實比K702大胎更尖一些, 所以確認一件事: 亂用大胎不見得車子

靈活性更好, 還是要看胎種跟框的配合性(聽起來很像廢話); 現在車上前輪KD1, 後輪SC1

雖然都是原廠規格, 但兩條都是很尖的胎, 調性不輸前後大胎! 先講我要問的KD1, SC1的

簡單心得放後面~


上面沒提到靈活性, 因為這個是我開這篇文想問的重點, 車輛動態變很奇怪!! 前面說胎

型比K702尖理論上應該更靈活, 但剛換上去我錯以為前輪胎壓過低, 前輪阻力比舊胎還大

, 完全不像新輪胎的感受, 直行的時候完全沒有靈活的感覺, 而且還鈍鈍的....

但說他不靈活嗎, 也絕不是, 雖然直線鈍鈍的, 但開始轉向的時候又突然傾倒的非常快!

整個很詭異, 前前一條同樣110/70-12規格的K702也沒這種狀況...車子變成直行的時候有

點頓, 過彎的時候倒卻倒的很快, 讓人有點不知所措, 所以想請教一下前輪用過KD1的版

友你們感受也是這樣嗎? 還是我目前胎壓29psi打太高?

而且換新胎之後還出現一個狀況, 原本左邊傾倒比較頓, 右邊比較順, 換上KD1之後變成

左邊倒很快, 右邊順....它馬的, 原本要去處理tigra左右動態不平衡的狀況, 現在整個

顛倒過來, 跟之前預設的處理方向完全不同, 又要重新觀察一陣子


接著稍微講一下後輪SC1, 之前TT93 130/70-12下課寫了一篇心得文(A我ID), 後來就換了

SC1這條胎, 感覺也是街道運動的胎型, 目前只用了2千公里, 估計用個8-9千公里沒問題,

肉很肥厚, 從上一條優異的TT93換過來SC1最明顯的感覺有兩個, 一好一壞, 壞的是雨天

白線非常滑, 幾次雨天下來讓人對濕地很沒信心, 原本雨天就很俗辣的我, 變得更俗辣

了; 晴天倒沒問題.....好的事: SC1雖然寬度為130但胎面非常尖, 靈活性非常優秀! 同

樣都是130/70-12規格, 同樣的騎乘模式, TT93左右兩側還剩0.4mm, 而sc1左右竟然還有

12mm, 完全不用擔心輪胎面積不夠, 應該也不用肖想tigra能把這條輪胎吃滿...

目前暫時的心得是: 這是一條很尷尬的輪胎, 晴天抓地力OK, 雖然胎寬130mm但有著非常

優異的靈活性, 胎壁強度佳, 耐用性也值得期待, 但雨天實在讓人很沒信心....若拿來跟

TT93 130/70-12來比較, TT93是個各種數值均勻偏高的好胎, 而SC1就是條把雨天性能-2

但靈活性+2的TT93


TT93要是能把130/70-12的版本弄尖一點, 根本就通勤小熱血的最佳選擇了!


以上, 歡迎踴躍討論~

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