你的問題我一直很想回...卻不知道要怎樣回
所以乾脆砍掉重寫算了XD
fighter的大燈體質是什麼先來討論一下
1.小盤25/25W
2.三相發電(順便抱怨一下...手冊死都不講最大發電量是怎樣)
3.雙燈
4.燈具空間小
5.反射面設計差
6.有原廠獨立線組
1.Suck!小盤還好解決，至少還有35/35可找，甚至拿H7燈泡來剪一剪硬上也可以
，可是卻有個極大限制在後面
2.Good!三相發電體質不錯，經測試開雙HID沒有問題(koito安定器)
3.Good!雙燈不管在亮度、視覺都有加成效果
Suck!雙燈的另一個意思也代表改裝的錢要花雙倍
4.Suck!燈具小就算了...後面馬上接塑膠殼...還馬上接三腳台的活動範圍
這讓挖很大的硬上土砲也不行，這種限制真的是靠北中的靠北
5.Suck!好好的一個反射面，原廠卻偏偏要讓他有20%照在路旁水溝、路標告示牌
、天空的飛碟，連只上到35W都可以給他融反射面...甚至55W的燈泡...嗯
融燈座就算了，硬改H7、H4也都還有陶瓷座可買，融反射面是有救嗎...= =
6.Good!有原廠大燈獨立線組的設計不錯
Suck!可是線他X的超細、繼電器也是小小一顆...哪有人給一半的啦...
整理一下
FT有兩個很靠北的限制
A、耐用度問題，連35W的小盤燈泡都可以融反射面我看到就傻眼，瓦數不增高
，就算換上個一顆$10000的燈泡也不會亮到哪去，頂多亮一瞇瞇而已
B、空間問題，燈具小，要土砲硬上其他車種反射面難度高，就算要衝HID+魚眼時
，能挑的魚眼也被限制住，連CP值頗優的仿E46小系列也必須將後面塑膠修開來...
要嘛砸錢、要嘛就是雜時間...但不管是哪個都很麻煩
所以...
FT是我唯一一台會建議直上『單邊』HID的車種...
而為什麼要強調單邊？
因為等沒人沒車的時候再開就好...
反正在市區有路燈，原廠燈也用不著照明，開一顆鹵素燈夠用了
--
EV4魂不死!!
SV-max十年不換車計畫啟動!!
--
所以乾脆砍掉重寫算了XD
fighter的大燈體質是什麼先來討論一下
1.小盤25/25W
2.三相發電(順便抱怨一下...手冊死都不講最大發電量是怎樣)
3.雙燈
4.燈具空間小
5.反射面設計差
6.有原廠獨立線組
1.Suck!小盤還好解決，至少還有35/35可找，甚至拿H7燈泡來剪一剪硬上也可以
，可是卻有個極大限制在後面
2.Good!三相發電體質不錯，經測試開雙HID沒有問題(koito安定器)
3.Good!雙燈不管在亮度、視覺都有加成效果
Suck!雙燈的另一個意思也代表改裝的錢要花雙倍
4.Suck!燈具小就算了...後面馬上接塑膠殼...還馬上接三腳台的活動範圍
這讓挖很大的硬上土砲也不行，這種限制真的是靠北中的靠北
5.Suck!好好的一個反射面，原廠卻偏偏要讓他有20%照在路旁水溝、路標告示牌
、天空的飛碟，連只上到35W都可以給他融反射面...甚至55W的燈泡...嗯
融燈座就算了，硬改H7、H4也都還有陶瓷座可買，融反射面是有救嗎...= =
6.Good!有原廠大燈獨立線組的設計不錯
Suck!可是線他X的超細、繼電器也是小小一顆...哪有人給一半的啦...
整理一下
FT有兩個很靠北的限制
A、耐用度問題，連35W的小盤燈泡都可以融反射面我看到就傻眼，瓦數不增高
，就算換上個一顆$10000的燈泡也不會亮到哪去，頂多亮一瞇瞇而已
B、空間問題，燈具小，要土砲硬上其他車種反射面難度高，就算要衝HID+魚眼時
，能挑的魚眼也被限制住，連CP值頗優的仿E46小系列也必須將後面塑膠修開來...
要嘛砸錢、要嘛就是雜時間...但不管是哪個都很麻煩
所以...
FT是我唯一一台會建議直上『單邊』HID的車種...
而為什麼要強調單邊？
因為等沒人沒車的時候再開就好...
反正在市區有路燈，原廠燈也用不著照明，開一顆鹵素燈夠用了
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EV4魂不死!!
SV-max十年不換車計畫啟動!!
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