政府真的有夠下賤
西濱速限90/60kph
國道110/60kph
紅盾跟國道是差在哪???
一個好安全一個好危險???
每次南下還要騎個30分鐘繞去台北港
然後整路都是滿滿的PM2.5跟奇怪的臭味
風大到都能插一整排風力發電機了
什麼肇事違規檢核報告都是在放煙幕彈
交通部的智障們我就問你一句啦:
後牌辨識系統弄好沒?
後牌辨識系統弄好沒?
後牌辨識系統弄好沒?
明明就是在替自己拖時間找理由
國道路權開放三讀通過幾年了
早不弄晚不弄
拖到現在還在跟遠通你看我我看你
道路本來就是全民共享的資源
憑什麼公共建設有排他性禁止兩輪使用
都西元2018了還在搞交通戒嚴
華國就是不中不西不古不今的可笑戰敗流亡政府而已
禁這個禁那個,到底是憑什麼
中華民國跟下面的交通部到底算哪顆蔥???
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西濱速限90/60kph
國道110/60kph
紅盾跟國道是差在哪???
一個好安全一個好危險???
每次南下還要騎個30分鐘繞去台北港
然後整路都是滿滿的PM2.5跟奇怪的臭味
風大到都能插一整排風力發電機了
什麼肇事違規檢核報告都是在放煙幕彈
交通部的智障們我就問你一句啦:
後牌辨識系統弄好沒?
後牌辨識系統弄好沒?
後牌辨識系統弄好沒?
明明就是在替自己拖時間找理由
國道路權開放三讀通過幾年了
早不弄晚不弄
拖到現在還在跟遠通你看我我看你
道路本來就是全民共享的資源
憑什麼公共建設有排他性禁止兩輪使用
都西元2018了還在搞交通戒嚴
華國就是不中不西不古不今的可笑戰敗流亡政府而已
禁這個禁那個,到底是憑什麼
中華民國跟下面的交通部到底算哪顆蔥???
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