補助後四萬是和諧邊界是嗎？ - 機車

自己本身一個月大概騎200公里
（上班大概來回八公里再加上採買之類的）

車子十年多了油耗很慘只有一公升21公里左右

本來想說看看綠牌電動車

無論是 emoving ez1 或是 ur2 還是 viva
補助後都要四萬起跳

而且還是靠補助


四萬的話 還能找到一些125cc的
買一台油耗有一公升40公里以上
綠牌電動車就完全沒有任何優勢


更別提 viva換*後輪輪胎*不小心就會兩萬噴掉
或是出事故的話電動車維修費根本不敢想


即使油車要四萬以下
靠借名補助頂多也只能
折到38000之類的


如果再往下兩萬塊的

要嘛就是鉛酸電池電動自行車
要嘛就是二手車


究竟這個四萬的邊界是怎麼定義出來的


無論油車或是電動車
都有這個默契

補助完不低於這個界線
大家有經驗可以分享下嗎
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