自己認真想了,覺得最適合台灣二輪的法規 - 機車

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1.出廠排氣量245cc以上(含)並實測軸上馬力20hp以上(含)重型機車,得領掛紅牌。
紅牌路權等同小型車,國道直接開放,不得待轉
2.出廠排氣量120cc以上(含)並實測軸上馬力10hp以上(含)重型機車,得領掛黃牌。可以
待轉
黃牌路權與現行黃牌相等
3.取消禁行機車,廢強制兩段式左轉,將原兩段左轉路口增設多時項號誌,避免左轉車與
對向直行車發生相撞事故
4.普通重型機車駕照取消,改為輕型(120cc以下)及重型機車(120cc以上),兩種駕照皆分
手自排,皆需上駕訓班,駕訓班場地及考試和現型大型重機相同,也比照汽車需要考道路
駕駛。
4-1駕照分級:
重型機車手排 (可騎乘所有手排及自排機車
重型機車自排 (可騎乘所有自排機車
輕型機車手排 (可騎乘所有輕型自排及手排機車
輕型機車自排 (可騎乘輕型自排機車
18歲就可以直接考重型駕照
5.經政府重新核定合格道路使用之改裝品上必需烙碼,且經烙碼之改裝品不得舉發及檢舉
6.牌照稅金異動 120~244 800
245~550 1620


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All Comments

Linda avatarLinda2017-05-20
雖然一定會先亂個半年 但還不錯
Ivy avatarIvy2017-05-20
還ok 這樣我就有機會上高速公路了
Joe avatarJoe2017-05-21
得領掛黃牌 可以待轉?
Linda avatarLinda2017-05-22
還行,不過沒立委會這樣做
Anonymous avatarAnonymous2017-05-24
紅黃牌 鬼島亂搞的產物
Genevieve avatarGenevieve2017-05-25
爽這樣北高可以騎快速道了 要不要加強逼車的處分
Robert avatarRobert2017-05-28
重考駕照錢你出嗎?當考駕照免費?
Agatha avatarAgatha2017-05-28
重考駕照錢是會多多少...
Kumar avatarKumar2017-06-02
抄迪卡文還是抄哪裡的?
Valerie avatarValerie2017-06-03
你有沒有看到 他說還要上駕訓班 浪費時間浪費錢
Catherine avatarCatherine2017-06-06
就算不用上駕訓班 重考還是要請假去考 請假被扣錢你要쀿
Zanna avatarZanna2017-06-06
緊張什麼 這篇只是幻想文
Lauren avatarLauren2017-06-10
如果駕訓考照比照日本標準 那就很有意義 否則現行制
度只是放出一批又一批垃圾
Puput avatarPuput2017-06-12
考照,應該是不朔及既往的,而且不是抄迪卡,因為我就是
作者
Tom avatarTom2017-06-14
當然連駕訓都嫌多餘的人 在路上肯定不是什麼好貨色就
是了XD
Andrew avatarAndrew2017-06-16
你少一個,駕訓班全部砍掉重練,不然去哪個都是浪費
Charlie avatarCharlie2017-06-18
機車路駕誰敢坐後面ㄏㄏ
Poppy avatarPoppy2017-06-18
溯及既往在法律上並不是不可行,事實上也常常有
例如刑法的沒收就有溯及既往
Mason avatarMason2017-06-19
還有Dcard文比PTT好太多了
Aaliyah avatarAaliyah2017-06-22
u大師那你滾去d卡啊,還留在PTT講什麼幹話?
Mason avatarMason2017-06-23
全世界用CC數當標準的國家多還是用馬力的多?
Catherine avatarCatherine2017-06-27
U大濕這句就跟愛嘴「中國最棒了!」卻死不移民的台灣人
一樣啊哈哈
Frederic avatarFrederic2017-07-01
為啥是120cc當分介 many110就輕型125就重型...?
Selena avatarSelena2017-07-04
路考也可以考慮前導及跟車的方式?!
Heather avatarHeather2017-07-04
都測馬力了 還要計較cc數嗎
Tom avatarTom2017-07-06
先以cc數為基準,但若是馬力夠,cc數不到一樣能掛牌,
還有電動車要看馬力啊
Robert avatarRobert2017-07-08
憂大師在哪哪裡就慘啊,這不是廢話嗎???
Liam avatarLiam2017-07-10
電蝦跟棒球板被打臉打不夠,換跑來機車版了。
Valerie avatarValerie2017-07-15
我也覺得應該要改考照制度,及要求一定要上駕訓班,
John avatarJohn2017-07-16
而且駕訓班要每年檢驗,過多的發照數就有問題了
Mary avatarMary2017-07-18
改成跟日本一樣駕照難考又貴就行了
Zenobia avatarZenobia2017-07-18
待轉要就全部取消不得待轉,留個待轉選項只會讓人看到當
時那個比較快轉彎就直接跨車道切過去更不安全
Bennie avatarBennie2017-07-23
這有解決啥問題?
Steve avatarSteve2017-07-25
樓樓上,很多老一輩不會左轉只會待轉,這要等他們死
光了才可行
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-07-27
待轉絕對不能直接廢掉,有很阿公阿嬤不待轉就不會騎車
Carol avatarCarol2017-07-30
老人家也經歷過沒待轉的時代,他們是怎麼活過來的請問各
位施主?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-08-03
不能待轉就往前騎騎到下個路口右轉在右轉在右轉就好了,
這也是開車碰到禁止左轉要轉的時候的方式,如果老一輩連
這樣都不會的話那最好還是別上路好以免徒增憾事
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-08-06
125級距感覺爛車很多,確定扛的住?
150級距掛黃牌感覺偏穩
Hedwig avatarHedwig2017-08-10
原po可不可以順便想個電動車的 不然感覺現在有牌跟沒牌的
規範好複雜
Steve avatarSteve2017-08-14
考照不整個大改版都是治標不治本
Isabella avatarIsabella2017-08-16
這奇葩的cc數設定早就透露原PO的私心在哪了xD
Brianna avatarBrianna2017-08-18
當機車在爭取取消待轉之際 政府就開始抓狂改裝車 你
不覺得很剛好嗎?機車就是弱勢。
Erin avatarErin2017-08-22
這只會讓整體交通更亂更慢
Donna avatarDonna2017-08-26
10P上快速有點慢了吧
Kelly avatarKelly2017-08-31
要減少汽機車打架 機車專用道多一點比較好
John avatarJohn2017-09-03
Ptt因為有U大師這種人存在所以超爛的 趕快去滑滌卡
Delia avatarDelia2017-09-04
四缸250~400
Eden avatarEden2017-09-08
在迪卡發文有一堆大學生認同不代表適合這個社會呦 多
想想比較實在
Rae avatarRae2017-09-12
感覺不錯啊
Frederic avatarFrederic2017-09-12
你騎124cc齁
Rachel avatarRachel2017-09-13
120CC以上應改為125CC(含)以上,這符合大部分國家排氣量
制度
其實當初簽署wto就允諾150開放高架,政府一直裝死
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-09-13
駕照比照日本就支持重考,很多老人都在路上亂騎一通
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-09-15
跟他講,他也只會說阿我以前考照又沒有這些東西
倒不如駕照砍掉重練
Faithe avatarFaithe2017-09-19
推第三點,有些地方三相燈號根本設的沒道理