老KTR 發不動之有驚無險維修記 - 機車

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我來報告最新狀況了

這幾天難發的狀況又開始惡化。冷熱車都有。


停在自家地下室一晚,難發。電發補油一樣難發到靠杯。

要盧個兩三分鐘才不會熄火。

熱車熄火暫停路邊幾分鐘,偶爾會難發。但一樣一踩就好。

如果是放在大太陽下一個下午(約四小時),電發一點就著。



重新去前篇文的B店家檢查,得知B店家當初的確沒有做細部的電系測試。

因為他只是靈機一動覺得可能是火星塞是ng品,就動手了。而的確也解決了問題...

的一半orz


今天他重新把火星塞拔起來一看,顆顆,整個電極雪白一片 (大概才騎了1xx km)

老闆拆了坐墊跟油箱,測試幾個東西以後

確定是內仁問題,要等明天叫料啦,要有噴小朋友的打算


題外話,老闆借了一台2T Dio給我代步。

上一次騎2T車是18歲的第一台二手兜風50

Dio那起步真夠嗆的

我KTR大概只有無離合進一檔可以超越這個感覺(?

只可惜...

這台大燈不會亮XD 晚上不能騎出去


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All Comments

Robert avatarRobert2017-05-06
請問無離合進一檔是?
Catherine avatarCatherine2017-05-10
推車起步的意思嗎
Heather avatarHeather2017-05-15
如果電系一直抓不到問題的話 其實真正師傅在汽機車電機行
David avatarDavid2017-05-16
內仁是什麼?
Megan avatarMegan2017-05-17
發電線圈 我07年到現在已經換兩次了
David avatarDavid2017-05-18
無離合進一檔 = 非常劇烈的彈出去,然後熄火@@
Puput avatarPuput2017-05-20
有後續給推
Delia avatarDelia2017-05-21
其實機車的電系不難 絕對沒有像一顆POWER 要先濾EMI
Belly avatarBelly2017-05-24
X+Y 大電容 橋式 電晶體 變壓器起振 AC轉DC12V 再轉5V
Olga avatarOlga2017-05-25
3.3V 然後輸出電容 dummy電阻 這樣複雜~
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-05-28
簡單的三用電錶會用 發電機(ACG)(內仁、電盤)的單相半
Kelly avatarKelly2017-06-01
波 三相發電的原理搞懂 AC點火的訊號線圈跟供電線圈
Jessica avatarJessica2017-06-02
然後AC透過整流器轉為DC(一方面抽頭AC限壓) 整流器分閉
Regina avatarRegina2017-06-05
路式(須水泥電阻) 開路式(有電壓參考線) 轉為DC就簡單了
John avatarJohn2017-06-10
DC電路就 BB檔量看看線有沒有通 繼電器怎麼作動 怎麼抓
Vanessa avatarVanessa2017-06-12
保險絲燒掉(短路查修) 怎麼量回充電流 什麼是鎖頭正電