老車在手,修還是不修? - 重機

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因緣際會下入手了台21年車齡的XJR
目前大致上都整理好了,但是有幾個小問題總是很困擾:
一個是怠速忽高忽低很會飄,理論上車熱了之後應該就會很穩定,可是這車的情況很謎,甚至我從家裡跑一個多小時到坪林市區了,若不hold一點油門還是會因為怠速太低熄火,轉了怠速調整螺絲半圈有好了,之後騎下山在市區怠速又變太高約2000轉 我又需要轉回來,我整理過了化油器,最貴的負壓膜都換新的了,還是會這樣,目前在想要不要換一間車行處理怠速原因?

再來就是上月去換後煞車皮,老闆說我的後煞土封油封都變形了,有一部分已經被活塞擠出來,這次勉強把活塞推到底裝好了煞車皮,後來老闆詢價一對油封要2800,土封還沒算,建議我找整組二手卡鉗比較划算。我現在是有找到一個殺肉的後卡鉗,店家說油土封都正常,但因為看不到實品不知道該不該跟他賭了?還是買改裝廠的卡鉗來裝?(這邊順便請問一下有人知道XJR1300的後卡鉗中心距是多少嗎?)

還有就是總覺得前煞車太軟,我看到有人改直推會改善,上網查了一下怎麼直推這麼便宜?才1千多就有了?

總之就是目前這台車已經21年車齡了,我其實自己也不知道要擁有他多久,覺得有需要多花錢在這台車身上嗎?
目前的車況是堪用,上週去驗排氣藍標過關,騎起來很輕鬆,大概是目前的狀況。

希望大家能給我一些意見


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All Comments

Franklin avatarFranklin2019-10-30
我也有一台待修...很尷尬,這幾年殘值太低了
Daniel avatarDaniel2019-11-01
直推總泵真的有很便宜的品牌,但是首先是安全性疑慮
,近期板上有分享一個影片,是講中國製直推泵卡死
的案例;再來是耐用度問題,我曾用過台製的直推泵,
約一年後,手感有很明顯的劣化情形,因此還是推薦
Jack avatarJack2019-11-05
初期手感真的好,但由於一些設計上的不到位導致用了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-11-07
使用大品牌的產品。
Callum avatarCallum2019-11-08
買進口的 下次換車還是可以裝上 不裝也能賣掉
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-11-09
人家常說養老車有愛嗎?愛它就修好它 不要考慮殘值
不愛它就是脫手 全憑自己
Isla avatarIsla2019-11-11
自己量活塞直徑,到露天找油封土封,保證便宜。
開這麼高的價錢,已經值得自己動手了。
Ivy avatarIvy2019-11-13
自己新車買來開到舊跟接別人的爛攤子來擦屁股是兩
Yedda avatarYedda2019-11-18
回事…除非你玩車的樂趣在於修車多過於騎車
Franklin avatarFranklin2019-11-20
這車……還蠻好騎的 但要準備好銀彈……
James avatarJames2019-11-21
怠速會熄火的問題請檢查一下岐管束環有沒有確實鎖好
Quanna avatarQuanna2019-11-24
熱車後易熄火也可以從便宜的電系相關查起 ,阻抗,供
電量等 老車不難養只是自已要有興趣 或勤勞點作功課
Zenobia avatarZenobia2019-11-25
這台是雙管xjr1300嗎?
Aaliyah avatarAaliyah2019-11-29
建議修吧!4碼紅牌雙管真的很帥!
Andrew avatarAndrew2019-12-02
油路問題我一律建議先紅線油精處理看看
Queena avatarQueena2019-12-03
紅線油精嗎?好像也行 反正死馬當活馬醫了