翻胎 - 重機

Table of Contents


某天在偉大的區間測速終點休息

發現輪胎有點翻胎的感覺

想請問這樣組尼是要調軟還是硬

SAG已經在正常範圍

車輛是阿魯1000

輪胎rosso corsa2

http://i.imgur.com/9nUzBcj.jpg

http://i.imgur.com/oU6SIph.jpg

-----
Sent from JPTT on my HUAWEI LYA-L29.

--

All Comments

Andrew avatarAndrew2020-05-21
這樣看的出翻胎?
Eden avatarEden2020-05-24
是誤解翻胎的意思了嗎?我記得翻胎是指逆翻失圓
Jake avatarJake2020-05-26
感覺吃胎紋後面,回彈太慢。另外輪胎有亮白條紋...
壓縮也強了點。建議回彈快兩格(1/3圈) 高速壓縮弱
一至兩格試試
Annie avatarAnnie2020-05-27
我看起來是像吃後端啦...如果有角度更垂直於輪胎的
照片會更好判斷
Elvira avatarElvira2020-05-31
加回彈速度
Anonymous avatarAnonymous2020-06-04
下面右邊中間的看得出來有翻胎
Annie avatarAnnie2020-06-05
借標題問,如果是前輪前端呢?…要如何調整(有些微
Daph Bay avatarDaph Bay2020-06-08
都一樣唷~吃胎紋前端(後側較高)都是回彈太快
Joseph avatarJoseph2020-06-13
借問這樣有翻嗎?https://i.imgur.com/OgiEg0A.jpg
Hedda avatarHedda2020-06-19
回樓上 壓縮強了一點點...回彈再慢一格試試。看起
來很輕微的過快。另外胎溫有點高,可以多1psi看看
Puput avatarPuput2020-06-20
三角形光滑面表示壓縮強了點..輪胎分擔多了點避震
的作用。所以會產生三角光滑區塊
Lauren avatarLauren2020-06-25
黃色面磨耗比藍色多一點。前端胎紋較圓滑,後側較
垂直...回彈快了一點點,但是不嚴重
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-06-29
專業推
Freda avatarFreda2020-07-03
sv大太神啦
Tracy avatarTracy2020-07-05
沒啦...前一陣子無聊。稍微做了一下功課,看了國外
一些技師長的網頁,有講解輪胎磨耗所反應出避震調
教的問題。因為以前我也不懂,避震改了就那邊亂轉..
.想說來研究一下
Anthony avatarAnthony2020-07-07
哇靠怎麼看的太厲害了 能發一篇教學文嗎!
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-07-10
太神啦...
Zanna avatarZanna2020-07-14
借串問,請問s大我這樣有需要調整哪裡嗎?
https://i.imgur.com/hmZ8VxO.jpg
Vanessa avatarVanessa2020-07-20
回復樓上...你這個磨耗很漂亮唷....胎紋的排列如黃
線所示幾乎垂直於輪胎的滾動面,表示他有很好的”
正”向抓地,這樣的磨耗也解釋胎壓胎溫的控制也在
輪胎的工作範圍內。至於回彈的部分目前看不出來。因
為胎紋的前後緣都有磨到就不好判定是過快還是過慢。
您可以用手由紅色區塊往綠色區塊摸...看哪個地方比
較高。紅色低綠色高就是吃前緣(回彈太快,要加強回
彈)反之紅色區塊較高就是回彈太慢
Leila avatarLeila2020-07-22
是說這是練定圓的磨耗嗎? 怎麼磨耗切線那麼整齊...
1/3之前完全沒有磨耗...好工整
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-07-27
Olivia avatarOlivia2020-07-28
上面這個圖可大概說是完美的輪胎磨耗
Mia avatarMia2020-07-31
跑小賽道磨出來的痕跡,一開始也是磨耗很難看,反覆
幾次出入pit設定出來的
Kelly avatarKelly2020-08-01
補充一下,因為這是複合胎,中間的是耐磨層
Isabella avatarIsabella2020-08-03
不好意思有個疑問,胎紋前低後高印象中是回彈太慢,
因為輪胎一直過度貼地摩擦,還是是我記錯了呢?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-08-08
leading edge 前緣蹺起(表示磨後面)回彈太慢。 ba
ck edge翹翹(表示磨前緣)回彈太快
Tom avatarTom2020-08-13
回彈快抓地越好喔..因為輪胎更快的往下壓去黏在地上
,所以才會對先接觸前緣的輪胎過度磨耗
Ophelia avatarOphelia2020-08-14
s大太強了,能分享國外網頁的姿料嗎?謝謝
Tracy avatarTracy2020-08-18
更正是資料 ..
Gilbert avatarGilbert2020-08-21
精闢
Susan avatarSusan2020-08-23
太神啦!!!
Charlotte avatarCharlotte2020-08-25
長知識了 推一個
Caroline avatarCaroline2020-08-25
原來可以這樣看@@ https://i.imgur.com/8dYNUR4.png
所以我這是後緣翹起回彈太快對吧
Belly avatarBelly2020-08-30
哇....樓上這個快慘了XDDD
Daph Bay avatarDaph Bay2020-08-31
前緣到指示線,後緣感覺還有2-3mm...難怪文章說,
避震可以影響超過25趴的壽命
Kama avatarKama2020-09-01
可以看出回彈太快所照成輪胎所造成的波浪磨耗了。這
大都是出彎加油門避震壓縮後回彈太快所以晃動所致
的。有胎紋的地方就吃前緣,沒胎紋的地方就變波浪。
(以上不負責猜測XD)
John avatarJohn2020-09-06
感謝分析~這條是已經換掉了剛換上S22正好可以來看
Eartha avatarEartha2020-09-09
回去翻了翻圖片發現從新車買來每條胎都這樣吃XD
Oscar avatarOscar2020-09-13
太扯拉 調避震大師
Jake avatarJake2020-09-18
https://i.imgur.com/aQRq3Ft.jpg 求大大分析我避
震是否應該調整
Mary avatarMary2020-09-19
幫玥n
Madame avatarMadame2020-09-25
很典型的一般車子沒有調整避震的磨耗呀。三角形光
滑面,壓縮強了點。胎紋前緣圓潤。後胎紋垂直。胎屑
累積在後胎紋。表示回彈過快
Queena avatarQueena2020-09-26
胎壓胎溫 還不錯
Franklin avatarFranklin2020-09-29
s大請問如果車子只能調預載 是否胎壓拉高避震放鬆?
Odelette avatarOdelette2020-09-29
我胎屑也在後面 磨耗後緣還很多前緣少
Xanthe avatarXanthe2020-09-30
如果只能調預載那遇到回彈過快的問題,反而要加硬預
載喔。因為避震越軟...你吃的行程越大,彈簧被壓縮
的更多...回彈就更快了。所以適當的硬一些,減少避
震作動的行程。前提是避震的下沈量還是要在範圍內,
而且最重要的...人沒上車,輪胎沒離地的情況下車尾
還要稍微能抬起一公分左右,這叫避震的Free sag...
避震硬到沒有Free sag騎乘非常危險
Eden avatarEden2020-10-05
至於胎壓打高,輪胎會變硬,反而讓避震的負擔加大,
讓避震又吃更多行程,然後回彈又更快了。彈簧是個儲
存能量的東西,壓縮越多,回彈越快。所以在避震無法
調整回彈的情況下只能盡量減少他所儲存的能量,避免
大量能量釋放。但這些調整都有個甜蜜點,當你避震硬
到不太作動,那輪胎又分擔太多避震的工作,騎起來也
很危險。
Puput avatarPuput2020-10-09
然後胎屑要看...有些是過熱所產生的胎屑,有些是因
為避震調整不當造成胎屑的累積。所以不一定胎屑累積
在胎紋後緣就判定是因為回彈太快造成..要看其它胎
面胎屑分佈或是特徵才能知道
Sarah avatarSarah2020-10-11
好專業 感謝回覆指導
Kyle avatarKyle2020-10-11
朝聖推
Caroline avatarCaroline2020-10-12
朝聖輪胎大師
John avatarJohn2020-10-15
朝聖輪胎大師SV大大
Zenobia avatarZenobia2020-10-18
太神啦,可不可以發一篇教學文呢
Audriana avatarAudriana2020-10-21
找到一篇文章有中文的https://reurl.cc/O1QVG9
Selena avatarSelena2020-10-26
太神啦
Liam avatarLiam2020-10-29
調完就下雨二個禮拜沒騎今天終於騎出去,我把回彈轉
Quintina avatarQuintina2020-11-02
軟二圈真的吃到前端去啦XDDD...再回轉一圈就正常了