最近考慮5台車(老實說 這是非常奇怪的組合)
VFR
MV F41000 OR 750單座(有機會想問問看SPR)
R1
DUCATI 749R
MONSTER S4R
可是呢 問題來了
上述的車我都沒有騎過(只騎過600R跟R6)
VFR比較舒適 適合長途 想戰鬥一下也可以 可是就是馬力太小車又重(本人瘦猴一隻)
MV聲音讚 過彎我想一定又穩又快吧(歐老師防甩耶)
可是騎F4的朋友說不宜騎超過2小時 因為他實在太戰鬥了 回家會背痛一天ORZ..
R1 CP值不差 好像太高 85MM 我才172 再來就是R6之前高速的時候會有[飄]起來的感覺
給我印象不太好
DUCATI雙缸我沒騎過 可是她聲音好吸引我 馬力不足 但是座高剛好(聽說過彎就是讚?)
S4R 街車想戰鬥一下的時候 好像沒辦法那麼趴 感覺不會那麼刺激(這是我猜測的啦
街車也沒騎過的說) 不過很多人大力推S4R
還有阿 我自己很愛跑山路
可是台灣的山路好像不大適合大排量 感覺可以拉轉的地方沒幾處
阿...真是困擾阿...
真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿
真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿真是困擾阿
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VFR
MV F41000 OR 750單座(有機會想問問看SPR)
R1
DUCATI 749R
MONSTER S4R
可是呢 問題來了
上述的車我都沒有騎過(只騎過600R跟R6)
VFR比較舒適 適合長途 想戰鬥一下也可以 可是就是馬力太小車又重(本人瘦猴一隻)
MV聲音讚 過彎我想一定又穩又快吧(歐老師防甩耶)
可是騎F4的朋友說不宜騎超過2小時 因為他實在太戰鬥了 回家會背痛一天ORZ..
R1 CP值不差 好像太高 85MM 我才172 再來就是R6之前高速的時候會有[飄]起來的感覺
給我印象不太好
DUCATI雙缸我沒騎過 可是她聲音好吸引我 馬力不足 但是座高剛好(聽說過彎就是讚?)
S4R 街車想戰鬥一下的時候 好像沒辦法那麼趴 感覺不會那麼刺激(這是我猜測的啦
街車也沒騎過的說) 不過很多人大力推S4R
還有阿 我自己很愛跑山路
可是台灣的山路好像不大適合大排量 感覺可以拉轉的地方沒幾處
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