原文標題:等 99 秒紅燈機車要不要熄火?
交通部運研所給答案
原文來源:自由時報
原文連結:https://reurl.cc/2oWEy6
原文內容:
文/記者蘇銘翰 圖片來源/翻攝自PTT
在都會地區騎車時,遇到大路口的紅燈秒數往
往很長,近日有網友在 PTT 上詢問「 若看見
紅燈 99 秒,會把機車熄火嗎?」,意外引起
鄉民熱烈討論,答案更是兩極化,對此交通部
也給出正解。
針對等待時間超長的紅燈是否該將機車熄火等
待,一派網友認為千萬別熄火,「熄火更傷車
」、「之前超過 30 秒就熄火,結果新車電池
一年不到就壞了」。
但另一派則認為該熄火,「會熄火且還會側停
休息一下」、「只要 30 秒就熄火」、「能享
受片刻的不震動,坐在機車上一直震動真的很
不爽」。
而交通部運輸研究所先前就透過實驗指出,若
機車騎士在等待紅燈時主動怠速熄火,總油耗
可以節省26%之多, 不僅能降低能耗也可降低
二氧化碳排放,同時熄火後再啟動的瞬間,油
耗並不會飆高。
不過運輸研究所也指出,最好是紅燈秒數超過
20秒再熄火,以免傷到發動器。另外運輸研究
所表示,當機車騎士看到前方號誌燈為紅燈時
,以低速滑行狀態接近停等區,從能耗觀點來
看,確實會比低速加油接近路口來得省油。
心得:
個人在臺南市區的行車路線比較少遇到99秒的
紅燈,如果有的話,可能也會視情況而熄火。
至於一直震動的問題,看要不要機油改換賽克
隆、德國龍、力摩或安索之類的,抑震可能比
較有感。
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交通部運研所給答案
原文來源:自由時報
原文連結:https://reurl.cc/2oWEy6
原文內容:
文/記者蘇銘翰 圖片來源/翻攝自PTT
在都會地區騎車時,遇到大路口的紅燈秒數往
往很長,近日有網友在 PTT 上詢問「 若看見
紅燈 99 秒,會把機車熄火嗎?」,意外引起
鄉民熱烈討論,答案更是兩極化,對此交通部
也給出正解。
針對等待時間超長的紅燈是否該將機車熄火等
待,一派網友認為千萬別熄火,「熄火更傷車
」、「之前超過 30 秒就熄火,結果新車電池
一年不到就壞了」。
但另一派則認為該熄火,「會熄火且還會側停
休息一下」、「只要 30 秒就熄火」、「能享
受片刻的不震動,坐在機車上一直震動真的很
不爽」。
而交通部運輸研究所先前就透過實驗指出,若
機車騎士在等待紅燈時主動怠速熄火,總油耗
可以節省26%之多, 不僅能降低能耗也可降低
二氧化碳排放,同時熄火後再啟動的瞬間,油
耗並不會飆高。
不過運輸研究所也指出,最好是紅燈秒數超過
20秒再熄火,以免傷到發動器。另外運輸研究
所表示,當機車騎士看到前方號誌燈為紅燈時
,以低速滑行狀態接近停等區,從能耗觀點來
看,確實會比低速加油接近路口來得省油。
心得:
個人在臺南市區的行車路線比較少遇到99秒的
紅燈,如果有的話,可能也會視情況而熄火。
至於一直震動的問題,看要不要機油改換賽克
隆、德國龍、力摩或安索之類的,抑震可能比
較有感。
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