回文484要先報騎過什麼才不會被打臉
我雲豹通勤仔騎惹六年，最近手上一台幫人家顧的愛將，老弟騎my150
駕訓班騎XJ6 試乘的先不要算
租過 阿魯600, S750, 250RR, R15, 舊R6, 阿魯L6, 忍4, CBR650F, 10R, CB1000R, S1000
新R6, 14舊R1, 堅達三噸半
我老北開手排瑞獅，我開手排K8
每台都有枯拉基的，可以咪?
雖然我平常愛噓889，可是離合器這段他確實沒說錯，雖然他後面離題正常發揮
每台車離合器設定不同、手感不同、槓桿長度不同
對該車輛特性熟悉度不足的情況下本來就很難在當下分辨出異常
老司機第一次也是要騎一下感受一下阿縮比
一個重車仔第一次騎小猴仔這種沒力的車
覺得車不太會動是要怎麼馬上分辨出是車在喘還是離合器在喘= =
何況後面行程是新手在騎，就更難發現了
我騎的車少，又美幹騎，只能以個人經驗感受過的來說
溫和操駕的時候離合器片打滑或是接合不全很難發現啦
真的要大手油門才會發現車速跟轉速對不上
欸不過仔細一看發現
其實你們兩個說的又不衝突
889: 第一次租、騎這台車，誰能第一次使用就能知道這台的正常的離合器拉桿手感
3: 當你接觸到一台不同手感的車，你一定會慢放離合甚至用半離合來嘗試抓到接觸點
可以得出 第一次騎不知道手感 → 半離合抓手感 這樣的推導
我覺得非常合理，再加上650R的例子佐證
兩位能夠在這議題上有如此共識，增進重車版友善版風，化敵為友、和樂融融、倍感欣慰
阿說起來原原po其實也有抓半離合手感，只是車不熟把異常誤以為是性格而已
※ 引述《eleanoe3 (藍月)》之銘言：
: ※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言：
: : 租車領車時，店家的確會要求User檢查設備、外觀，如果有外觀有傷的地方要拍照起來
: 保
: : ，至於騎出去感覺怪怪的則要反應。
: : 不過原PO這次事件，在我看來雙方的確都有疏失，但是我認為店家疏失比較多且嚴重，
: 每
: : 台車的離合器設定皆為不同，況且是第一次租、騎這台車，誰能第一次使用就能知道這
: 台
: : 的正常的離合器拉桿手感？
: 你現在希望我貼兩台車來打你臉的話你要說。
: 我騎R6一年半後才接觸到650R，如果你真的
: 有經驗的話，你應該知道當你接觸到一台不同
: 手感的車，你一定會慢放離合甚至用半離合來
: 嘗試抓到接觸點。很妙的是我第一次接觸650R
: 連續三四天，我都正常使用沒你說的問題，有你
: 說的問題只能說你騎不夠多吧？
: : 假設我租一台忍400，我第一次就能知道這台車正常應該要有的離合手感嗎？誰知道這
: 台?
: : 是不是因為滑離合而這樣設計的？除非去跨車友、朋友的車子又或者去試駕才有可能知
: 道
: : 。
: : 至於原PO的部分，就我自己租過的經驗，車子一拿到手，感覺怪怪的或者不了解的地方
: 建
: : 還是回店家通知並且全程錄音錄影，保障彼此權益。
: : 不過光看原PO敘述店家保養無記錄這塊，我認為店家以記憶來辨認這台車是否有保養太
: 過
: : 強了。
: : 之前鴻寶姑姑R15事件，店家直接調出所有的資料出來，把資料攤出來看不就一清二楚
: 的?
: : 從原本逆風變成大順風。
: : 況且誰能知道自己的車在幾年幾月幾日幾時幾分有做過什麼保養？（近期保養除外）
: : 紙本、電子記錄不就是最好的證據？
: : 攤出來看保障雙方權益阿
: : 不然為何車廠會要求店家要幫User登錄保養記錄？
: : https://i.imgur.com/n5XNxZw.jpg
: : https://i.imgur.com/wTIkZ0S.jpg
: : 一個人只有一台車都沒辦法記清楚的事情，店家能夠清楚每台車在幾年幾月幾日幾時幾
: 分
: : 過哪些保養嗎？
: : 退一步來說，就算沒保養記錄好了，離合器是屬於消耗品，如果前一個使用者整路都半
: 離
: : 或者刻意惡操，後一個使用者很幸運遇到離合器燒掉了不就很虧？消耗品要使用者賠償
: 我
: : 為不合理，這和輪胎一樣屬於店家應該負責的部分。
: 你乾脆說車子會撞風磨損所以全車都不該使用者
: 負責就好啊。
: : 況且店家對於這種環島的車子，回來後交車照常理就應該多檢查。
: 啊為啥G400有經驗卻又還是約隔天早上10點
: 交車？店家租出長途的車是不好，使用者事先
: 知道卻還是租....我不知道，是我我會換一台。
: : 離合器不會平白無故燒掉，一定有原因，原PO女友有沒有刻意惡操離合器，他們心中有
: 數
: : 但從一般人角度來看這篇文，通常都會猜測前一個使用者的使用習慣是不是有問題。尚
: 屬
: : 情合理。
: : 至於台鐵這部分有SOP也有固定時刻表，誤點太久要寫報告、早點的部分不太可能發生
: 。?
: : 算是現時刻運轉，大多也要看調度員與當時行車環境來判斷。
: : 而最後一段偏離原文的攻擊言論就不再多回覆。
: 有嗎？你喜歡猜，就猜看看啊，沒有基本根據
: 都用猜的，我只是問你當公務員也是這樣的心
: 態嗎？？？
: : --
: : 乘務員守則:
: : 一.絕對遵守號誌
: : 二.絕不超速行車
: : 三.勵行呼喚應答
: : 四.根絕責任事故
: : --
: : 噓 maplefff : 有預感要進桶了 02/11 23:
: 04
: : 噓 s25g5d4 : 又有你的事了 02/11 23:
: 07
: : 噓 gbear : 到底人生有多無聊到要這樣刷存在感？ 02/11 23:
: 09
: : 噓 wheat1130 : 雙方都有疏失XDDD 02/11 23:
: 23
: : 原PO疏失在於領車時覺得怪怪的地方沒有提出來，但是對於離合器燒掉這塊的責任我覺
: 得
: : 小。
: : 噓 billy759552 : 889之亂準備開始 02/11 23:
: 25
: : → azaiii : 你怎麼這麼愛...噢算惹 02/11 23:
: 25
: : 噓 maplefff : 對啦，你最聰明，其他人都有錯，889肯定沒錯 02/11 23:
: 29
: : 虛心指教
: : 噓 agamek900 : 唉呦 學了新單字齁 02/11 23:
: 37
: : 噓 maplefff : 指教有屁用，你有學習能力的話還會發這篇？ 02/11 23:
: 40
: : 噓 yftzeng : 這裡也打算達成桶半年成就嗎 02/11 23:
: 42
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我雲豹通勤仔騎惹六年，最近手上一台幫人家顧的愛將，老弟騎my150
駕訓班騎XJ6 試乘的先不要算
租過 阿魯600, S750, 250RR, R15, 舊R6, 阿魯L6, 忍4, CBR650F, 10R, CB1000R, S1000
新R6, 14舊R1, 堅達三噸半
我老北開手排瑞獅，我開手排K8
每台都有枯拉基的，可以咪?
雖然我平常愛噓889，可是離合器這段他確實沒說錯，雖然他後面離題正常發揮
每台車離合器設定不同、手感不同、槓桿長度不同
對該車輛特性熟悉度不足的情況下本來就很難在當下分辨出異常
老司機第一次也是要騎一下感受一下阿縮比
一個重車仔第一次騎小猴仔這種沒力的車
覺得車不太會動是要怎麼馬上分辨出是車在喘還是離合器在喘= =
何況後面行程是新手在騎，就更難發現了
我騎的車少，又美幹騎，只能以個人經驗感受過的來說
溫和操駕的時候離合器片打滑或是接合不全很難發現啦
真的要大手油門才會發現車速跟轉速對不上
欸不過仔細一看發現
其實你們兩個說的又不衝突
889: 第一次租、騎這台車，誰能第一次使用就能知道這台的正常的離合器拉桿手感
3: 當你接觸到一台不同手感的車，你一定會慢放離合甚至用半離合來嘗試抓到接觸點
可以得出 第一次騎不知道手感 → 半離合抓手感 這樣的推導
我覺得非常合理，再加上650R的例子佐證
兩位能夠在這議題上有如此共識，增進重車版友善版風，化敵為友、和樂融融、倍感欣慰
阿說起來原原po其實也有抓半離合手感，只是車不熟把異常誤以為是性格而已
※ 引述《eleanoe3 (藍月)》之銘言：
: ※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言：
: : 租車領車時，店家的確會要求User檢查設備、外觀，如果有外觀有傷的地方要拍照起來
: 保
: : ，至於騎出去感覺怪怪的則要反應。
: : 不過原PO這次事件，在我看來雙方的確都有疏失，但是我認為店家疏失比較多且嚴重，
: 每
: : 台車的離合器設定皆為不同，況且是第一次租、騎這台車，誰能第一次使用就能知道這
: 台
: : 的正常的離合器拉桿手感？
: 你現在希望我貼兩台車來打你臉的話你要說。
: 我騎R6一年半後才接觸到650R，如果你真的
: 有經驗的話，你應該知道當你接觸到一台不同
: 手感的車，你一定會慢放離合甚至用半離合來
: 嘗試抓到接觸點。很妙的是我第一次接觸650R
: 連續三四天，我都正常使用沒你說的問題，有你
: 說的問題只能說你騎不夠多吧？
: : 假設我租一台忍400，我第一次就能知道這台車正常應該要有的離合手感嗎？誰知道這
: 台?
: : 是不是因為滑離合而這樣設計的？除非去跨車友、朋友的車子又或者去試駕才有可能知
: 道
: : 。
: : 至於原PO的部分，就我自己租過的經驗，車子一拿到手，感覺怪怪的或者不了解的地方
: 建
: : 還是回店家通知並且全程錄音錄影，保障彼此權益。
: : 不過光看原PO敘述店家保養無記錄這塊，我認為店家以記憶來辨認這台車是否有保養太
: 過
: : 強了。
: : 之前鴻寶姑姑R15事件，店家直接調出所有的資料出來，把資料攤出來看不就一清二楚
: 的?
: : 從原本逆風變成大順風。
: : 況且誰能知道自己的車在幾年幾月幾日幾時幾分有做過什麼保養？（近期保養除外）
: : 紙本、電子記錄不就是最好的證據？
: : 攤出來看保障雙方權益阿
: : 不然為何車廠會要求店家要幫User登錄保養記錄？
: : https://i.imgur.com/n5XNxZw.jpg
: : https://i.imgur.com/wTIkZ0S.jpg
: : 一個人只有一台車都沒辦法記清楚的事情，店家能夠清楚每台車在幾年幾月幾日幾時幾
: 分
: : 過哪些保養嗎？
: : 退一步來說，就算沒保養記錄好了，離合器是屬於消耗品，如果前一個使用者整路都半
: 離
: : 或者刻意惡操，後一個使用者很幸運遇到離合器燒掉了不就很虧？消耗品要使用者賠償
: 我
: : 為不合理，這和輪胎一樣屬於店家應該負責的部分。
: 你乾脆說車子會撞風磨損所以全車都不該使用者
: 負責就好啊。
: : 況且店家對於這種環島的車子，回來後交車照常理就應該多檢查。
: 啊為啥G400有經驗卻又還是約隔天早上10點
: 交車？店家租出長途的車是不好，使用者事先
: 知道卻還是租....我不知道，是我我會換一台。
: : 離合器不會平白無故燒掉，一定有原因，原PO女友有沒有刻意惡操離合器，他們心中有
: 數
: : 但從一般人角度來看這篇文，通常都會猜測前一個使用者的使用習慣是不是有問題。尚
: 屬
: : 情合理。
: : 至於台鐵這部分有SOP也有固定時刻表，誤點太久要寫報告、早點的部分不太可能發生
: 。?
: : 算是現時刻運轉，大多也要看調度員與當時行車環境來判斷。
: : 而最後一段偏離原文的攻擊言論就不再多回覆。
: 有嗎？你喜歡猜，就猜看看啊，沒有基本根據
: 都用猜的，我只是問你當公務員也是這樣的心
: 態嗎？？？
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: : 乘務員守則:
: : 一.絕對遵守號誌
: : 二.絕不超速行車
: : 三.勵行呼喚應答
: : 四.根絕責任事故
: : --
: : 噓 maplefff : 有預感要進桶了 02/11 23:
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: : 噓 s25g5d4 : 又有你的事了 02/11 23:
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: : 噓 gbear : 到底人生有多無聊到要這樣刷存在感？ 02/11 23:
: 09
: : 噓 wheat1130 : 雙方都有疏失XDDD 02/11 23:
: 23
: : 原PO疏失在於領車時覺得怪怪的地方沒有提出來，但是對於離合器燒掉這塊的責任我覺
: 得
: : 小。
: : 噓 billy759552 : 889之亂準備開始 02/11 23:
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: : → azaiii : 你怎麼這麼愛...噢算惹 02/11 23:
: 25
: : 噓 maplefff : 對啦，你最聰明，其他人都有錯，889肯定沒錯 02/11 23:
: 29
: : 虛心指教
: : 噓 agamek900 : 唉呦 學了新單字齁 02/11 23:
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: : 噓 maplefff : 指教有屁用，你有學習能力的話還會發這篇？ 02/11 23:
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: : 噓 yftzeng : 這裡也打算達成桶半年成就嗎 02/11 23:
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