夏天快到了，又是追風尋景的日子
小魯環島經驗三次，第一次自行車，第二次原定3日六極點，硬是變成5日自由行
第三次是縮時24耐
有鑑於自行車是隔壁板，我在文末段列出清單路線
五日六極點
1.第一天，極北富貴角燈塔、極東三貂角燈塔
路線： http://ppt.cc/In0I 324km
苗栗通霄台61(機車可行)→新北八里台15→關渡大橋→淡水台2乙→新北富貴角
◎台61印象中旁邊機車道全段可行，部份路段要看好地上標記跟著上橋
◎關渡大橋很容易繞錯，雖然騎過很多次，但每次還是小心翼翼看好路標
◎富貴角繞進去之後，還要步行20~30分鐘才走得到燈塔
新北富貴角→基隆台2→新北三貂角
◎基隆進市區後，可以隨意搭配路程(其實是迷路)，記得繼續接台2乙即可
◎台2乙有「小心蝙蝠」標示，當初騎得太舒適了，沒停下來拍照
◎三貂角燈塔在台2旁的小入口，標示明顯，不過畢竟風水太好，沿途會有不少坐山望海
陰宅。另外嚴格來說，極東可以再到海港打卡，不過當天到三貂角已經有點晚，作罷
新北三貂角→福隆台2乙→十分台2丙→木柵106線→台北市區
◎台2乙往回走，下午時分西照，頗刺眼的
◎台2丙初段路寬，風景十分宜人，有機會可來跑跑
◎106線老遠就看到有人在平溪放天燈
◎找朋友敘舊，出外靠朋友，住朋友家
2.第二天，極高武嶺、極中地理中心碑
路線： http://ppt.cc/CyoP 367km
新店→北宜公路台9→宜蘭台7→台7甲→梨山台8→合歡山台14甲→武嶺
◎北宜騎過很多次，每次都平日，除了貨車限速外，風景宜人
◎此路段油箱補給重點：台7大同站、台7甲南山站、台8梨山站。跑過數次，通常我在
大同站和梨山站都會加滿，油箱大一點的朋友可以在南山站加滿，直接到南投，因為
梨山站總有排不完的隊伍，當地居民都是開SUV、鐵牛來載
◎台7甲往梨山路段要看天氣，常會有道路施工，沒有攔人直接過去的施工路段不少，
被攔過的可以停下來野餐、和車友聊天(遇過一次半小時、一次40分鐘)
◎台8過了合歡山隧道往右走接台14甲，曾經騎得太順兩次往大禹嶺方向走了數百公尺
◎地理常識：海拔上升100公尺，溫度約下降0.6度C，以平地標高200公尺、武嶺路段標高
3200公尺，溫差約為0.6*3000=18度C。某年暑假台北台中一日遊，只帶一件棉質薄外套
出門，在台14甲就算穿上雨衣還是冷(怎麼算都是10幾度C)
◎台14甲武嶺附近路段排水溝與路面坡度差大，以不吃對向前提下，盡量靠中行駛
武嶺→仁愛鄉台14→埔里台灣地理中心碑
◎高山上看到雲海，路途上幾乎都會遇到霧，記得帶雨衣。環島時我帶兩雙鞋子，天晴時
分，把濕的那雙綁在龍頭(不影響轉向)撞風快乾。
◎台灣地理中心碑，在外環道和市區舊路旁，有兩座，一塊新的，約莫2公尺高灰色石頭，
用紅字提「台灣地理中心」；舊的在往裡面，過室外羽球場就會看到，人造景觀，上面
提「秀水清山」，不過其實是山清水秀(國學問題不探討)
埔里台14→日月潭台21→向山遊客中心→水里台16→濁水縣152→虎尾
◎向山遊客中心必推
◎台16沿途經過水里、集集，可去集集拍張照片留影
◎縣152是產業道路，當天遇到豪雨，部分路面坍方，根本就是在玩OFF ROAD
◎從縣152到虎尾，主要靠GPS，實際路程我也不太清楚
◎虎尾找朋友，一樣，住朋友家。後背一整天跑山路，亦然精整行李，漢堡塞不下的不帶
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沒想到打著打著就過了1個小時半，按照這樣的進度恐怕要分三次
有空之餘我再把預計的剩下兩篇補上。
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小魯環島經驗三次，第一次自行車，第二次原定3日六極點，硬是變成5日自由行
第三次是縮時24耐
有鑑於自行車是隔壁板，我在文末段列出清單路線
五日六極點
1.第一天，極北富貴角燈塔、極東三貂角燈塔
路線： http://ppt.cc/In0I 324km
苗栗通霄台61(機車可行)→新北八里台15→關渡大橋→淡水台2乙→新北富貴角
◎台61印象中旁邊機車道全段可行，部份路段要看好地上標記跟著上橋
◎關渡大橋很容易繞錯，雖然騎過很多次，但每次還是小心翼翼看好路標
◎富貴角繞進去之後，還要步行20~30分鐘才走得到燈塔
新北富貴角→基隆台2→新北三貂角
◎基隆進市區後，可以隨意搭配路程(其實是迷路)，記得繼續接台2乙即可
◎台2乙有「小心蝙蝠」標示，當初騎得太舒適了，沒停下來拍照
◎三貂角燈塔在台2旁的小入口，標示明顯，不過畢竟風水太好，沿途會有不少坐山望海
陰宅。另外嚴格來說，極東可以再到海港打卡，不過當天到三貂角已經有點晚，作罷
新北三貂角→福隆台2乙→十分台2丙→木柵106線→台北市區
◎台2乙往回走，下午時分西照，頗刺眼的
◎台2丙初段路寬，風景十分宜人，有機會可來跑跑
◎106線老遠就看到有人在平溪放天燈
◎找朋友敘舊，出外靠朋友，住朋友家
2.第二天，極高武嶺、極中地理中心碑
路線： http://ppt.cc/CyoP 367km
新店→北宜公路台9→宜蘭台7→台7甲→梨山台8→合歡山台14甲→武嶺
◎北宜騎過很多次，每次都平日，除了貨車限速外，風景宜人
◎此路段油箱補給重點：台7大同站、台7甲南山站、台8梨山站。跑過數次，通常我在
大同站和梨山站都會加滿，油箱大一點的朋友可以在南山站加滿，直接到南投，因為
梨山站總有排不完的隊伍，當地居民都是開SUV、鐵牛來載
◎台7甲往梨山路段要看天氣，常會有道路施工，沒有攔人直接過去的施工路段不少，
被攔過的可以停下來野餐、和車友聊天(遇過一次半小時、一次40分鐘)
◎台8過了合歡山隧道往右走接台14甲，曾經騎得太順兩次往大禹嶺方向走了數百公尺
◎地理常識：海拔上升100公尺，溫度約下降0.6度C，以平地標高200公尺、武嶺路段標高
3200公尺，溫差約為0.6*3000=18度C。某年暑假台北台中一日遊，只帶一件棉質薄外套
出門，在台14甲就算穿上雨衣還是冷(怎麼算都是10幾度C)
◎台14甲武嶺附近路段排水溝與路面坡度差大，以不吃對向前提下，盡量靠中行駛
武嶺→仁愛鄉台14→埔里台灣地理中心碑
◎高山上看到雲海，路途上幾乎都會遇到霧，記得帶雨衣。環島時我帶兩雙鞋子，天晴時
分，把濕的那雙綁在龍頭(不影響轉向)撞風快乾。
◎台灣地理中心碑，在外環道和市區舊路旁，有兩座，一塊新的，約莫2公尺高灰色石頭，
用紅字提「台灣地理中心」；舊的在往裡面，過室外羽球場就會看到，人造景觀，上面
提「秀水清山」，不過其實是山清水秀(國學問題不探討)
埔里台14→日月潭台21→向山遊客中心→水里台16→濁水縣152→虎尾
◎向山遊客中心必推
◎台16沿途經過水里、集集，可去集集拍張照片留影
◎縣152是產業道路，當天遇到豪雨，部分路面坍方，根本就是在玩OFF ROAD
◎從縣152到虎尾，主要靠GPS，實際路程我也不太清楚
◎虎尾找朋友，一樣，住朋友家。後背一整天跑山路，亦然精整行李，漢堡塞不下的不帶
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沒想到打著打著就過了1個小時半，按照這樣的進度恐怕要分三次
有空之餘我再把預計的剩下兩篇補上。
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