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為什麼標配增壓器的車這麼少 - 重機

Mason avatarMason · 2019-10-25

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機械增壓或渦輪增壓可以把引擎效能提升到另一個層次
代表同樣cc數可以獲得更多的動力
但現在市售車只有H2系列和Z H2標配機械增壓
其他較小cc數的級距都沒車廠出
是因為價格昂貴嗎
還是根本不需要
o'_'o

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All Comments

Lily avatarLily2019-10-30
o'_'o
Gary avatarGary2019-10-30
曾經有流行過，但因為操控不易被放棄了，機車不像汽
車，延遲的話對操作會有很大的危險
Harry avatarHarry2019-10-31
過彎油門補一個過頭
Donna avatarDonna2019-11-05
看看吧
https://youtu.be/afKKOyUD4h8
Aaliyah avatarAaliyah2019-11-09
自然進氣騎起來更順暢，1000cc的動力一般人也夠了
Leila avatarLeila2019-11-12
要明顯增加同排氣量下的動力效率省油就得高增壓外加
intercooler，但是intercooler又重又占體積
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-11-14
h2這種只有爽到動力沒有油耗，終究是少數玩家的玩具
Olivia avatarOlivia2019-11-16
溫度高體積大動力太大二輪用不到 NA就夠啦
Rosalind avatarRosalind2019-11-16
機車也該做掛渦輪downsize了
Gary avatarGary2019-11-16
80年代追求大馬力但是出力不線性變成寡婦製造機
Genevieve avatarGenevieve2019-11-20
現在不線性問題可以用電控搞定但重量成本都是問題
Faithe avatarFaithe2019-11-24
現代NA的馬力已經做很大了,H2街道版馬力還比V4小
Jake avatarJake2019-11-27
na才是對操控精度最好的方式，如果na已經可以榨到需
要的馬力了，幹嘛用強制進氣的次佳方案
Steve avatarSteve2019-11-30
比雅久有125機增20P的 說真的直接加大排量重量差不
了多少又好維護
Noah avatarNoah2019-12-05
應該說機車的CC數跟馬力相比汽車已經效率很高了，60
0級就有100匹左右，汽車2000才有160匹
Odelette avatarOdelette2019-12-07
單純論自吸
Anonymous avatarAnonymous2019-12-08
所以馬力重量比已經極限而且車架承受不了，不然H2R
原本是設計400hp為何降就是因為車架無法承受更大馬
力
Delia avatarDelia2019-12-08
覺得成本太高是重點
Ursula avatarUrsula2019-12-09
小CC上turbo不如直上公升級 公升級上turbo就H2了 跑
直線非常快沒錯 可是彎道跑不贏NA
David avatarDavid2019-12-13
應該說兩輪離心力目前只能用人的重量去抵抗
Queena avatarQueena2019-12-13
原PO不是討論挑戰極限的hyper bike吧
增壓系統除了增壓機外
冷凝器以及各種空氣管線要在引擎周圍繞來繞去
很占空間與增加重量
所以單靠著增壓系統來達成中小排量的輕量車體並有大
排量的動力算是辦不太到的
Hedy avatarHedy2019-12-13
成本重量空間預算都有關係
Mia avatarMia2019-12-18
還有空間有限的問題吧…機車最大的劣勢就是不像汽
車空間那麼充足
Dorothy avatarDorothy2019-12-18
就單純沒必要 l牌沒在gp比賽了 至少要找個地方火力
展示
Leila avatarLeila2019-12-18
汽車的增壓不只是馬力啦，兼顧油耗和排放
Lauren avatarLauren2019-12-22
Sport Bike 就是要靈活、高轉速、緊湊
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-12-23
不管渦輪還是機增都太重、而且影響到聲浪
John avatarJohn2019-12-26
NA才是真正、線性的
Leila avatarLeila2019-12-27
H2是機增所以線性 但是就是貴跟重....
Olivia avatarOlivia2019-12-30
看suzuki什麼時候要把600渦輪抬出來賣
Hamiltion avatarHamiltion2019-12-30
然後其實Z H2其實也沒很重就是...
John avatarJohn2019-12-31
比同馬力的V4多了40公斤啊根本就雙載的重量了...
Zora avatarZora2020-01-04
其他像MT-10、S1000、CB1000R都是210也輕了30公斤呢
Leila avatarLeila2020-01-08
很簡單 散熱問題解決不了 你看汽車的冷排多大 你公
升級的冷排連人家一半大小都不到 要怎麼再搞一個會
增加熱量的系統
Franklin avatarFranklin2020-01-10
車太大族群太小
Ingrid avatarIngrid2020-01-14
摩托車多掛一個增壓，省不了多少排氣量，
Valerie avatarValerie2020-01-17
廠商會把街車限制在極速260或250以下 不管200匹還是
270匹都只是吸客的噱頭而已 停產的二代大魔就是最好
的例子
Adele avatarAdele2020-01-19
驗車很難過是真的,各國法規油耗要求只會變高