大概在剛買車的時候
里程數到了就會準時去車行報到
把該換的耗材換一換
但時間久了發現換這些東西全部換下來實在是不便宜
在網路上東摸摸西找找之後發現自己去一個沒屋頂的地方買來自己換會比較省錢
我知道車行人力工錢叫料等等價錢都會往上加
但是問題就在於
為什麼價差會這麼大?
像是我的racing原廠傳動後組車行換要2600
但如果去沒屋頂的地方買的話
幾乎是車行接近四分之一的價錢
而且還是購買人數幾千的賣家所以應該是原廠沒錯
就算自己裝不了拿去外面花工錢請別人裝
還是超值到不行啊!
但有一次我皮帶在路上斷掉不得已只好在附近的車行換
一條1000元已經不算貴的價格了
但沒屋頂卻能找到600左右的價格
我想問的是
像這樣的情況
到底是車行真的賺比較多
還是車行的進貨的成本價真的比網拍來得高
又或是沒屋頂的東西其實是非原廠所以比較便宜呢
其實是蠻擔心如果貪便宜換上網上買的材料會不會其實是比較差的東西
還請各位幫忙解答
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里程數到了就會準時去車行報到
把該換的耗材換一換
但時間久了發現換這些東西全部換下來實在是不便宜
在網路上東摸摸西找找之後發現自己去一個沒屋頂的地方買來自己換會比較省錢
我知道車行人力工錢叫料等等價錢都會往上加
但是問題就在於
為什麼價差會這麼大?
像是我的racing原廠傳動後組車行換要2600
但如果去沒屋頂的地方買的話
幾乎是車行接近四分之一的價錢
而且還是購買人數幾千的賣家所以應該是原廠沒錯
就算自己裝不了拿去外面花工錢請別人裝
還是超值到不行啊!
但有一次我皮帶在路上斷掉不得已只好在附近的車行換
一條1000元已經不算貴的價格了
但沒屋頂卻能找到600左右的價格
我想問的是
像這樣的情況
到底是車行真的賺比較多
還是車行的進貨的成本價真的比網拍來得高
又或是沒屋頂的東西其實是非原廠所以比較便宜呢
其實是蠻擔心如果貪便宜換上網上買的材料會不會其實是比較差的東西
還請各位幫忙解答
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