機車9月掛牌 僅7.4萬輛
2015-10-02 00:40:49 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
機車市場受到少子化、大眾運輸系統完備因素影響,歷來最看好的9月開學季,機車單月
掛牌7.4萬輛,相對往年動輒8萬輛以上規模,銷售表現平平。
市場占比極小的電動機車卻成市場當紅話題,光陽電動機車掛牌69輛,山葉31輛,Gogoro
330輛,中華汽車的e-Moving 584輛,仍居電動機車的冠軍。
中華汽車對於Gogoro加入市場表示,新的品牌加入市場,讓消費者對電動機車的關注度與
接受度都提高,整體市場較去年是成長的。希望透過不同的產品與不同的策略,給消費者
更多選擇,共同炒熱市場,有利電動機車市場的推動。
機車市場今年表現平穩,順利消化先前庫存,再加上少子化與人口外移等等不利因素,上
半年的成長幅度仍大。但近期需求轉弱,開學季機車需求以中小型的車款需求為主,125
西西或是150西西以上的車款需求平平。
http://money.udn.com/money/story/5612/1223840
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2015-10-02 00:40:49 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
機車市場受到少子化、大眾運輸系統完備因素影響,歷來最看好的9月開學季,機車單月
掛牌7.4萬輛,相對往年動輒8萬輛以上規模,銷售表現平平。
市場占比極小的電動機車卻成市場當紅話題,光陽電動機車掛牌69輛,山葉31輛,Gogoro
330輛,中華汽車的e-Moving 584輛,仍居電動機車的冠軍。
中華汽車對於Gogoro加入市場表示,新的品牌加入市場,讓消費者對電動機車的關注度與
接受度都提高,整體市場較去年是成長的。希望透過不同的產品與不同的策略,給消費者
更多選擇,共同炒熱市場,有利電動機車市場的推動。
機車市場今年表現平穩,順利消化先前庫存,再加上少子化與人口外移等等不利因素,上
半年的成長幅度仍大。但近期需求轉弱,開學季機車需求以中小型的車款需求為主,125
西西或是150西西以上的車款需求平平。
http://money.udn.com/money/story/5612/1223840
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