機車為什麼剎車沒有前鼓後碟 - 機車討論

當你往前跑需要停下來的時候  
是有人從後面拉你
還是一面牆擋在你前面
你會比較快停下來
{:31:}

不會有這樣的設計
你去找一下 碟煞的優勢就知道

機車行駛中煞車時 重心會移到前輪 需有好的制動力和散熱
才能縮短煞車距離 所以 不可能有前鼓後碟的設計

你的比喻也太生動了八XDD

本帖最後由 xp5717 於 2016-11-14 01:36 AM 編輯

可以自己改前鼔後碟啊！

在下以前一位公司同事就有自己改前鼓後碟，

因為他認為前碟後鼓的前碟剎太利會鎖死滑胎轉倒自摔！

而後鼓剎拫本不夠利都會剎不住！

所以他就自己把老豪邁125前後鼓剎改為前鼓後碟，

還把後碟加裝機械式ABS來防止鎖死！

其實前碟後鼓就很好剎車了，就差在會不會剎車而己！

只能說懂得會剎車的人騎前後鼓剎的車照樣剎得住都不摔車！

不懂得會剎車的人騎前後碟剎+原廠配備ABS的車還是會剎不住照樣摔車！

因為剎車一定要了解剎車慣性作用、要注意剎車系統狀況、輪胎使用狀況、避震懸吊系統等等，

要依各種不同行駛速度、路面、路況來應變使用各種不同適當剎車方式，

所以剎車不是隨隨便便、簡簡單單、胡亂剎車就剎得住都不摔車喔！

這都要常常練習、改善、修正及累積經驗才學到剎得住都不摔車的！

以上膚淺拙見、請看看就行了。

這樣講好了
這是一種力向學的一門學問
如同樓上所說
當一個物件在往特定方向移動時
你從前面去施力 跟後方拉著 哪種反作用力比較強
在者 如果高速行使中 你後輪碟盤 急煞 如果力道拿捏不好 是很容易造成後輪打滑
如果煞車在鎖死的狀態 後輪打滑 這樣你煞車距離會比前煞來的更長
前煞之所以有人會說會鎖死打滑 主要是八成在彎中集煞 這很危險
一般要轉彎 通常都是要進彎前先煞車至可過彎速度後 入彎在放煞車
這樣

剎車的力道分布約是前7後3
所以前碟是必要的

機車行駛中煞車時 重心會移到前輪 需有好的制動力和散熱
才能縮短煞車距離 所以 不可能有前鼓後碟的設計
沒錯+必振緩衝所以前剎比較重要

真心覺得二樓的是神回覆

跟應用力學的作用力有關...
後輪採碟煞較易因作用力讓車體偏移產生打滑~~

鼓煞的線性和抗熱衰的能力都比碟煞差 你確定要把比較吃重的工作丟給鼓煞?

那你看重機會設計成後碟比前碟大嗎
重心會前移
後輪不需要太多的煞車力道
造成前輪鎖死的力道遠大於使後輪鎖死的力道