機車行車記錄器

機車氣囊?! - 機車

Susan avatarSusan · 2018-08-01

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剛剛無聊在看水管上的行車記錄器

關於GDP學長與機車的對決

發現很多死亡事故都是發生在撞擊後機車其實是靜止狀態倒車

再被學長碾壓

也就是說如果車沒有倒，頭部就不會受到傷害

所以才有了個想法(自認為很天真)

如果在傾倒感知器啟動前
車頭或車尾損毀時車側爆出氣囊撐住車子

只要撐1~2秒就夠了 現有的技術應該很容易做到

不要問我爆開之後騎士會不會彈更遠
這只是個概念而已 但至少不會彈到輪下啊

只是很好奇，這樣的設計有用嗎?

請各位鞭小力點

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機車行車記錄器

All Comments

Sarah avatarSarah2018-08-04
首先呢，有氣囊先加五萬好了，15的機車有人要買嗎
15萬
Doris avatarDoris2018-08-05
我家有兩台14的……QQ
Victoria avatarVictoria2018-08-05
https://www.moto7.net/2018/05/bosch-jet.html
有類似的研發了啊
Olivia avatarOlivia2018-08-06
樓上這個好猛，長知識了。但是學長下手應該不會只是
打滑而已
Edwina avatarEdwina2018-08-07
我的想法是用在車身結構已經被破壞的情況下啟動的，
例如路邊突然開門，撞上去還能撐2秒，這樣就可以避免
再被後方車輛碾果
Olivia avatarOlivia2018-08-11
要做一定可以啊 問題是 那個成本可能就可以買重機
了
Hamiltion avatarHamiltion2018-08-16
人車分離比較乾脆
Faithe avatarFaithe2018-08-18
肉包鐵 氣囊有效 人被撞飛
Oliver avatarOliver2018-08-20
我覺得倒不如把類似的防護機制設計在學長車上 偵測到
Carol avatarCarol2018-08-22
倒車可以立刻煞停或者氣囊彈開之類的 上百萬車多個幾
萬應該沒什麼差
Donna avatarDonna2018-08-27
摩托車的駕駛和車並沒有綁在一起 車禍時往往是人車分
離 我覺得氣囊衣會比較實用
Wallis avatarWallis2018-08-27
要不乾脆要撞擊前 按下彈射座椅？
Ula avatarUla2018-08-27
http://auto.ltn.com.tw/m/news/5491/7
Frederic avatarFrederic2018-09-01
有，本田有發二輪氣囊的paper
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-09-04
BOSCH那個防側滑的技術研發出來可能有用
Selena avatarSelena2018-09-07
https://bit.ly/2Kf2N3j 樓上指的應該是這個？
Tracy avatarTracy2018-09-11
G大Po的那個氣囊我記得台灣有賣，好像是氣囊背心吧？
Robert avatarRobert2018-09-14
不過我覺得大車上面強制裝盲點偵測可能更快，然後有些學長
水準就是壓著你尾巴開車的，那種大概一個狀況就直直上來煞
不住那種。
Ida avatarIda2018-09-15
我希望有跟戰鬥機一樣 坐墊彈射的功能
Sandy avatarSandy2018-09-16
路上狀況太多種了
Freda avatarFreda2018-09-20
我是這樣覺得與其跟載具一起被撞飛不如讓人脫離載具
比較安全，汽車就是最好的例子，嚴重撞擊下被氣囊壓
住安全帶掙脫不開，這時在來點火星，那真的連火化的
錢都剩了，國外的氣囊背心就是為了這個而設計的
Isla avatarIsla2018-09-20
座椅彈射+1 XD
Quanna avatarQuanna2018-09-23
這樣機車做全包式不就好了？
Callum avatarCallum2018-09-24
樓上應在想火箭馬桶XD
Margaret avatarMargaret2018-09-24
機車全包式乾脆開車 騎車就是要享受吹風的感覺啊
Callum avatarCallum2018-09-25
那就防滾籠加安全帶。
Rosalind avatarRosalind2018-09-25
彈射座椅你會撞到扛棒爆頭死，還是賭賭看滑下去吧
Victoria avatarVictoria2018-09-28
早有了，還是台灣人發明的呢
Caroline avatarCaroline2018-10-02
大車強制AEB和盲點偵測比較實在
Belly avatarBelly2018-10-03
希望有一鍵按下可以變身成機器人，然後一腳踩爆突然開
車門的設計
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-10-07
乾脆以後機車標配相位雷達配標槍，遇到大車失控直接來一發
……
Faithe avatarFaithe2018-10-11
重點是人還是很容易飛出去(人車分離)
Damian avatarDamian2018-10-13
最簡單就是卡車前後四周增加防捲入柵欄，下方空間再增加橡膠
，讓車體與地面間隙小於10cm，像直線加速大包一樣，這樣應該
比較難被碾了，但台灣路這麼爛，磨損率應該很高
Hardy avatarHardy2018-10-14
已經有陀螺儀，不會傾倒的機車了呀
Andy avatarAndy2018-10-14
車價先加個20
Dora avatarDora2018-10-18
很早就有吧 像是本田goldwing之前家門口出車禍看到
車主說當時氣囊沒有的話他鐵釘受傷
Hazel avatarHazel2018-10-22
對學長而言 寧讓你死也不要讓你半殘...你不知道嗎?
Emily avatarEmily2018-10-24
撞殘比撞死賠得多
Joseph avatarJoseph2018-10-26
不是在人身上的氣囊喔，是安裝在機車底部的氣囊，讓
機車維持平衡2秒，至少在倒下時學長已經煞停了，避免
騎士頭部被車輪碾過。至於盲點偵測自動煞車，對於已
經發生的撞擊，肉壓在輪胎下急煞，大概連骨頭都爛了
，而且學長很窮，他們還有家要養
Ida avatarIda2018-10-30
緊急彈射座椅+1 車價多10萬可以接受XD
Elvira avatarElvira2018-10-31
大車該導入指差確認 這才是該做的 其他的防護只能做為最
後一道防護
Victoria avatarVictoria2018-10-31
台灣學長跟本不可能 因為腳痛部不想管
Sandy avatarSandy2018-11-02
反正高官不騎車 也不會開大車 他們只會花納稅人的錢然後
講講幹話
Hedda avatarHedda2018-11-02
誰選上就忙著打壓異己 酬庸自己人
Brianna avatarBrianna2018-11-03
Goldwing1800有氣囊 不過是胸前的
Tom avatarTom2018-11-07
我覺得不如來個全氣囊把車跟騎士包住
Blanche avatarBlanche2018-11-08
我建議多加兩個輪胎然後要有屋頂跟車窗 龍頭改圓形 油
門改腳下 這樣再裝氣囊就比較安全了
Queena avatarQueena2018-11-11
那就是汽車啊
Jacob avatarJacob2018-11-14
等你死有出氣囊皮衣啊，但那價錢&台灣的熱度應該沒幾
個買得下手