機車碟煞機車是碟煞 煞車會很緊嗎? - 機車討論Zora · 2009-02-23Table of ContentsPostCommentsRelated Posts我騎racing時每次要煞車時就感覺一煞速度會瞬間停住,感覺煞起來好不習慣喔= ="慢慢煞我試過可是距離不好拿捏....碟煞真的會不習慣請問各位是否會這樣? ps:雙碟煞 真不習慣...機車碟煞All CommentsHedwig2009-02-25小心碟煞容易摔車哦 股煞也許會好一點Rosalind2009-02-27雙碟煞耶! 沒騎過~ 光是前碟後鼓~就摔一堆人了~ 雙碟~應該~會很刺激吧!Noah2009-03-01我也很好奇 碟煞~雙碟煞和鼓煞 到底插在哪 碟煞好像很容易壞呢Poppy2009-03-04聽你們這麼一說 害我不太敢騎了說。。。只好小心翼翼的煞了Victoria2009-03-06碟煞就是這樣瞬間夾死 相對的就是瞬間摔..... 所以境量用後煞較好Kyle2009-03-08騎習慣就好,其實牒煞是按煞車不太需要出力的 你有可能鼓煞按習慣了,換跌煞不習慣而已 我的也是前後雙牒RV150Brianna2009-03-10我剛開始騎很不習慣 感覺很緊 但騎一陣子就不會了 要先去拿捏煞車的力道 以前騎鼓煞被嚇到了 煞車車煞太緊龍頭會偏 碟殺就安全多了James2009-03-12其實雙碟是還好啦!! 只要你騎習慣了,你就發現比鼓剎好用多了。 至少不是那麼容易熱衰竭,不然你光是騎山路騎下山你的手就酸死了。 像我當業務的,每天騎上一百公里的路。騎鼓剎的車,一天下來手會沒辦法握緊 換了碟剎以後就好多了。你只要抓到不要讓後輪鎖死的力道就好了。 那個力道很好抓的啦。我也是騎雙碟剎的FIGHTER ZR。還是連動版的咧。 很多人都跟我說會摔死。結果我已經被它救了好幾次了。就連下雨天急剎的距離就是比鼓剎短。 過彎的時候,只要記得不要猛拉。如果遇到緊急事故要硬拉的話。車頭拉直就沒事了。 其實鼓剎在過彎的時候你硬拉還是一樣會摔車的。Doris2009-03-14雙碟的畫 煞車都要抓的狠準 常常會一個不小心就... 聽人家說如果要急煞的話就後碟踩6前跌踩4! 他不多是這樣!!Hamiltion2009-03-17小弟個人認為鼓煞比較好用,碟煞大部份的人都不太會使用,騎起來反而危險。Isla2009-03-19碟煞沒掌握好很容易把輪胎鎖死... 對高速行駛中的車輛來說 緊急時很多人幾乎是全拉起來(驚!!) 然後輪胎鎖死打滑飛出去~ 但是懂得如何使用碟煞之後 效果確實比鼓煞還要好喔!Suhail Hany2009-03-21雙碟肯定比前碟後鼓緊 (就是稍ㄧ煞車就有) 先練習一般路面僅用後碟煞Genevieve2009-03-23碟煞 他在煞車時比較能在最點的時間上停下來 下雨天究真的可以比較的出來也會很明顯Todd Johnson2009-03-25碟煞是整個鎖死吧 要分階段性的煞車 要不然下雨天會很刺激Cara2009-03-27多練習就會習慣的 雙碟好耶Gilbert2009-03-30其實大家都把碟煞講的太可怕了,他是我們減速救命的工具 不要講的這樣嚴重,不過有好煞車也要有好輪胎搭配 才煞的住Olivia2009-04-01老實說我不怎麼喜歡現在的速克達都什麼後碟煞噱頭 馬力有大到需要2個碟煞嗎??沒事學重機來個雙碟 沒煞好就真的跌煞了Blanche2009-04-03碟煞使用上最不可犯的就是煞車直拉....碟煞越利越危險 本來就是慢慢拉就OK囉...的確是需要時間去習慣 習慣後真的是覺得比鼓煞好用多了Anonymous2009-04-05碟煞會摔車? 笑死人了! 碟煞的煞車力道比股煞線性太多了! 易於控制與調整! 而且散熱也比股煞好! Racing的制動應該不至於讓你這麼困窘吧! 想必是剛從股煞車種升級上來! 我一開始買車(G-MAX)時也是非常不習慣! 輕輕刁前煞人就往前滑...誰叫他原廠前仿B對四...... 習慣了之後...倒是讓車救了我好幾條命!!Catherine2009-04-07我覺得~跟使用者有關~ 懂得怎麼去拿捏煞車的人 其實是很安全的!!Agatha2009-04-09那就慢慢沙阿 部習慣還是要習慣 都買了~~~阿呆Valerie2009-04-12雙碟沒試過 雨天....... 呵呵喝 小心翼翼吧Connor2009-04-14不知道原po握煞車拉桿是怎麼握的 可以試試用食指跟中指拉拉桿就好了 雙碟煞如果不習慣就找個空地多練習就好了 不然遇到緊急狀況雙手用力一拉就冏了....Noah2009-04-16煞車時不要按太緊力道稍為控制一下,習 慣就會覺得有雙碟煞還真不錯。David2009-04-18剛開始買車就是買股煞的仁通常其不習慣跌煞,通常一開始騎都會跌的很悽慘。 所以我覺得都是使用上習慣的問題,雙碟煞對騎快的人來說反而安全,沒有大家想像的這麼誇張,要是危險度這麼高原廠是不可能出的Kumar2009-04-20碟煞的制動力比鼓煞直接 所以要花點時間適應 等習慣之後 就知道制動力強的好處了Xanthe2009-04-22還好吧 但不能急殺~很危險 如果覺得殺車太利 你就換副廠殺車皮 你就會覺得殺車很無力 哈~~Jacky2009-04-25習慣就好吧 我是ft雙碟我就覺得很優~超優Ethan2009-04-27其實根本沒差 主要是看你的煞車習慣Sarah2009-04-29雙碟好像很危險吼 因為碟煞都比鼓煞來的緊 大大請多注意自己行車安全喔Todd Johnson2009-05-01盡量別緊急煞 可以的話 用點煞 會比較安全Robert2009-05-03雙碟煞的優點就像大大所言缺點則是下雨天會很危險,因為整個咬死也沒用,如速度太快還是會往前滑的小心ㄛ!Ethan2009-05-05想太多了 碟煞會死硬一定是油灌太多 或是台灣製的原場爛貨(GMAX的就還算不錯) 碟煞效果好,而且按起來還蠻Q的 但是不必一次點到死 不然會鎖死 雙碟很棒啊 後鼓車要改碟貴的哩!Liam2009-05-08小弟的車也是雙碟煞,但因車重的關係倒不會覺得煞車有很利的感覺喔!!Related Poststini聽你講!動人影片上映中!ZEUS ZS-1200 正式開箱文 (生氣)機車的黑油?FT DX薰黑K&N的機車用空濾哪找阿?
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股煞也許會好一點
沒騎過~
光是前碟後鼓~就摔一堆人了~
雙碟~應該~會很刺激吧!
碟煞~雙碟煞和鼓煞 到底插在哪
碟煞好像很容易壞呢
相對的就是瞬間摔.....
所以境量用後煞較好
你有可能鼓煞按習慣了,換跌煞不習慣而已
我的也是前後雙牒RV150
感覺很緊
但騎一陣子就不會了
要先去拿捏煞車的力道
以前騎鼓煞被嚇到了
煞車車煞太緊龍頭會偏
碟殺就安全多了
至少不是那麼容易熱衰竭,不然你光是騎山路騎下山你的手就酸死了。
像我當業務的,每天騎上一百公里的路。騎鼓剎的車,一天下來手會沒辦法握緊
換了碟剎以後就好多了。你只要抓到不要讓後輪鎖死的力道就好了。
那個力道很好抓的啦。我也是騎雙碟剎的FIGHTER ZR。還是連動版的咧。
很多人都跟我說會摔死。結果我已經被它救了好幾次了。就連下雨天急剎的距離就是比鼓剎短。
過彎的時候,只要記得不要猛拉。如果遇到緊急事故要硬拉的話。車頭拉直就沒事了。
其實鼓剎在過彎的時候你硬拉還是一樣會摔車的。
煞車都要抓的狠準
常常會一個不小心就...
聽人家說如果要急煞的話就後碟踩6前跌踩4!
他不多是這樣!!
對高速行駛中的車輛來說
緊急時很多人幾乎是全拉起來(驚!!)
然後輪胎鎖死打滑飛出去~
但是懂得如何使用碟煞之後
效果確實比鼓煞還要好喔!
(就是稍ㄧ煞車就有)
先練習一般路面僅用後碟煞
下雨天究真的可以比較的出來也會很明顯
要分階段性的煞車
要不然下雨天會很刺激
雙碟好耶
不要講的這樣嚴重,不過有好煞車也要有好輪胎搭配
才煞的住
沒煞好就真的跌煞了
本來就是慢慢拉就OK囉...的確是需要時間去習慣
習慣後真的是覺得比鼓煞好用多了
笑死人了!
碟煞的煞車力道比股煞線性太多了!
易於控制與調整!
而且散熱也比股煞好!
Racing的制動應該不至於讓你這麼困窘吧!
想必是剛從股煞車種升級上來!
我一開始買車(G-MAX)時也是非常不習慣!
輕輕刁前煞人就往前滑...誰叫他原廠前仿B對四......
習慣了之後...倒是讓車救了我好幾條命!!
懂得怎麼去拿捏煞車的人
其實是很安全的!!
部習慣還是要習慣
都買了~~~阿呆
雨天.......
呵呵喝
小心翼翼吧
可以試試用食指跟中指拉拉桿就好了
雙碟煞如果不習慣就找個空地多練習就好了
不然遇到緊急狀況雙手用力一拉就冏了....
所以我覺得都是使用上習慣的問題,雙碟煞對騎快的人來說反而安全,沒有大家想像的這麼誇張,要是危險度這麼高原廠是不可能出的
所以要花點時間適應
等習慣之後
就知道制動力強的好處了
但不能急殺~很危險
如果覺得殺車太利
你就換副廠殺車皮
你就會覺得殺車很無力
哈~~
我是ft雙碟我就覺得很優~超優
主要是看你的煞車習慣
因為碟煞都比鼓煞來的緊
大大請多注意自己行車安全喔
可以的話 用點煞
會比較安全
碟煞會死硬一定是油灌太多
或是台灣製的原場爛貨(GMAX的就還算不錯)
碟煞效果好,而且按起來還蠻Q的
但是不必一次點到死
不然會鎖死
雙碟很棒啊
後鼓車要改碟貴的哩!