常常有人問我說: 布丁~我的車子剩多少錢??
老實說這句話是有語病的，其實他的意思是想問說 二手價剩多少錢??
車子的價值(剩餘的殘值)有幾種估法
一、 我自己認為他還值___錢
這種價錢往往會高於市價，不過對於這種車子的車主到是挺愛車的!
自認的價值= 車子的殘值 + 對車子曾經滿滿的愛
PS. 不過這不在我提問的範圍!! 囧...
二、二手車商的算法
與第三點雷同，不過會與市場需求熱門程度有所作浮動，
不過價錢差的不多，熱門車種好賣的+2000~5000元
至於老車甚至於冷門車-2000元也不為過~
三、保險公司的算法
之所以會有這種算法，原意為"折舊"，物品經拆封後就不是新的，經過使用後有所缺損磨
損，則相對的現值價值就會有所謂的"遞減"也就是不保值的意思!
有個不成文的公式，業務告訴我的。(但是感覺很不萬用)
這也是我想提問，也是納悶的所在~~這個公式真的可以拿來作一般機車買賣使用嗎??
公式:
當初購車的全新車價且不包含保險 * 該廠牌的折舊倍數 (年分為 次方)
- 車子的損壞/改裝程度
這甚麼意思呢??業務解釋給我聽~
EX: 2008年 山葉機車 GTR 125 EFI車款 全黑 有小刮傷無大損毀
原廠管有嚴重生鏽(用副廠的約2000元) 其他部分原廠無改無事故
好，來當初全新車價/領牌車61400元 而 山葉機車折舊率為0.8
這台車至今2012-2008=使用了4年
代入公式:
61400*0.8*0.8*0.8*0.8-2000=約23150元
(新車價*0.8的4次方-排氣管=公式價)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
整合如下:
算法一、自認為有35000元
算法二、二手車商估18000元
算法三、如上約23150元
那二手車的買賣標準要怎麼來個訂定啊??
雖然我知道我提出這種奇怪的想法一定會有人反駁說:
買賣不就雙方開心相互同意就行了啊!!
但是我常常為了訂定二手車的賣價，搞得頭很痛還熬了夜!
想說看看有沒有什麼樣子的算法，可以比較容易取得一個相互的平衡點呢?
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---請支持合法改裝 : 車主輕量化---
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老實說這句話是有語病的，其實他的意思是想問說 二手價剩多少錢??
車子的價值(剩餘的殘值)有幾種估法
一、 我自己認為他還值___錢
這種價錢往往會高於市價，不過對於這種車子的車主到是挺愛車的!
自認的價值= 車子的殘值 + 對車子曾經滿滿的愛
PS. 不過這不在我提問的範圍!! 囧...
二、二手車商的算法
與第三點雷同，不過會與市場需求熱門程度有所作浮動，
不過價錢差的不多，熱門車種好賣的+2000~5000元
至於老車甚至於冷門車-2000元也不為過~
三、保險公司的算法
之所以會有這種算法，原意為"折舊"，物品經拆封後就不是新的，經過使用後有所缺損磨
損，則相對的現值價值就會有所謂的"遞減"也就是不保值的意思!
有個不成文的公式，業務告訴我的。(但是感覺很不萬用)
這也是我想提問，也是納悶的所在~~這個公式真的可以拿來作一般機車買賣使用嗎??
公式:
當初購車的全新車價且不包含保險 * 該廠牌的折舊倍數 (年分為 次方)
- 車子的損壞/改裝程度
這甚麼意思呢??業務解釋給我聽~
EX: 2008年 山葉機車 GTR 125 EFI車款 全黑 有小刮傷無大損毀
原廠管有嚴重生鏽(用副廠的約2000元) 其他部分原廠無改無事故
好，來當初全新車價/領牌車61400元 而 山葉機車折舊率為0.8
這台車至今2012-2008=使用了4年
代入公式:
61400*0.8*0.8*0.8*0.8-2000=約23150元
(新車價*0.8的4次方-排氣管=公式價)
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整合如下:
算法一、自認為有35000元
算法二、二手車商估18000元
算法三、如上約23150元
那二手車的買賣標準要怎麼來個訂定啊??
雖然我知道我提出這種奇怪的想法一定會有人反駁說:
買賣不就雙方開心相互同意就行了啊!!
但是我常常為了訂定二手車的賣價，搞得頭很痛還熬了夜!
想說看看有沒有什麼樣子的算法，可以比較容易取得一個相互的平衡點呢?
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