未來C夾的輪組價格 - 單車

Dinah · 2020-10-02

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大家好
雖然現在是碟煞的時代
那是不是表示以後C夾的輪框會越來越便宜呢
還是說廠商會慢慢停產呢

如果比較便宜那換個角度想
我根本不怕燒框阿
燒了我直接換新的C夾輪組就好啦
主要是喜歡的車有出碟煞跟C夾
價錢跟外型考量我還是喜歡傳統的C夾
謝謝

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單車

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Victoria2020-10-02

應該是停產吧不然就是高階不出c夾，反正便宜想太多

Sarah2020-10-03

販售價格=平均成本+預期獲利，平均成本=
((變動成本*預期販賣數量)+固定成本)/預期販售數量

Jacky2020-10-03

假設其他不變，並以2016 (UCI解禁)當年為比較基準

Odelette2020-10-06

*打錯是2018

Hardy2020-10-09

C夾輪在未來的預期銷售數量會是下跌的，也就是平均

Caroline2020-10-09

成本會拉高，所以不太可能跌價，除了一個可能：

Zora2020-10-10

清庫存

Emily2020-10-11

當然如果是入門輪組應該不會受影響太嚴重啦
畢竟碟煞車整體來說預算會比C夾車更高

Hardy2020-10-13

管他價錢，挑帥的買

Christine2020-10-15

感覺鋁框就c夾市場了

Hedwig2020-10-15

差異應該是在高階碳輪

Queena2020-10-17

那些本來貴還是貴，只要可能因為出清便宜

Eartha2020-10-21

鋁框便宜的還不少

Rosalind2020-10-24

以ZIPP來說碟框比夾框便宜了量少不好賣都要淘汰了

Leila2020-10-27

不會喔,老古板公路車主遠比你想像得多

Elma2020-10-29

25c以上都推廣多久了?現在還是23c賣最多

Liam2020-11-02

想太多，是能多便宜，LW一樣買不起

Jessica2020-11-07

反正有工作室手編輪~~

Caitlin2020-11-11

c夾還是有特定愛好者，現在一堆廠全碟煞說不定幾年
後又回來了

Quintina2020-11-15

↑沒錯 C夾帥爆

Rosalind2020-11-16

碟煞還是在登山車上比較搭

Wallis2020-11-18

碟煞車真的很重，我們又不是參加uci比賽的

Olga2020-11-18

老古板公路主+1，30年老鋼管誰比我老。話說碟煞真的
也不錯啊，下山高速衝刺過真的安全，我下山9x公里過
，c夾不敢

Dinah2020-11-19

違規超速就不要出來說嘴了吧

Callum2020-11-21

突然想問，如果是有交管的比賽，那還需要遵守當地的
道路使用規範嗎?

Tracy2020-11-23

畢竟我記得山路的速限都不是很高

Iris2020-11-28

限速 50 公里的自行車賽感覺就缺了一些可看性XD

Doris2020-11-30

台灣有山路可以讓你90km/h下滑？

Mia2020-12-01

我知道楊金6.5K之後一路不壓剎車可能可以上看70

Rebecca2020-12-02

初速快+一路踩說不定有機會XD，但當地速限50喔

Linda2020-12-06

台灣郊區速限最大50,超過要靜靜的騎

Kristin2020-12-06

後龍坡開590W就能催到70
https://i.imgur.com/fyx4Q2i.jpg

Ophelia2020-12-07

C夾北宜一樣煞，沒有不行的裝備....只有不行的_____
。

Jessica2020-12-11

c夾很棒好維修

Selena2020-12-15

也比較喜歡單純的C夾...

Una2020-12-20

公路車的問題在輪胎和路面的抓地力不夠不是在煞車
上碟煞的好處就是省力而已

Doris2020-12-22

十幾年前，登山車就已經吵過一波V夾跟碟煞的論戰了
。一堆人攻擊碟煞多麼可怕...。結果現在除了通勤車
，有那一家賣的越野車有出V夾？

Megan2020-12-24

（當年也一堆人說法V夾簡單好維修，碟煞超難搞...）

Margaret2020-12-26

結果沒想到碟煞根本不用修，我登山車十年了都沒動過

Catherine2020-12-29

偶爾拿水沖沖清潔一下，然後完全沒管他功能還是正常

Oscar2020-12-31

還有速限哦，台灣速限這麼智障，也沒什麼好說嘴的

Anonymous2020-12-31

速限智障，視野好的區域雙黃線+限50照相禁止超車

Andy2021-01-05

然後整條路塞爆的優良道路規劃。

Suhail Hany2021-01-06

如果堅持便宜框煞輪組就買鋁框吧沒有燒框問題

Annie2021-01-06

登山車沒重量問題啊公路車有

Ivy2021-01-07

往後一級車，都是用碟煞。再過3年，規格洗過一輪，
也沒新高階C夾輪。舊的流通個幾年，壽命也差不多了

Aaliyah2021-01-09

諷刺的是今年環法車隊，前幾名的都是用c夾車

Tracy2021-01-11

下坡打滑，把車架撞壞的幾乎都是碟煞車

Ula2021-01-11

還好我不會去騎環法沒有這種煩惱

Anonymous2021-01-14

C夾還是有市場阿，你不要說什麼市場導向碟煞，比賽
選手還不是騎超6C夾。
碟煞的來令跟夾器的煞塊誰用的比較久，誰維護比較方
便？更不用說目前8跟9的碟盤都有過軟不夠耐用的問題
。

Isabella2021-01-15

看看管胎吧，輪胎越來越難買，有變便宜嗎?

Erin2021-01-20

銷售量此消彼長之後你文中提到的價格便宜這個優點
搞不好都不存在了，剩下就只好看

Joseph2021-01-22

tufo明明很多咦？

Odelette2021-01-27

至於嫌哪個好看哪個不好看就是個人喜好了

Zanna2021-01-31

那硬得要死難用的也不是每個人都喜歡啊 Orz
多有什麼用...

Gilbert2021-02-02

規格絕大部分是性能和商業考量。內線消息是，新規一
級套件，只有碟煞版本了。這個趨勢，一去不回頭

Sarah2021-02-05

來開賭盤好了，看看新一代DA會不會放棄C夾。XD

Caitlin2021-02-08

9270 油碟電變/機械c 做夢夢到的不要問

Megan2021-02-12

喜歡簡潔車型 c夾還是需要，但下雨真的怕死就是了

Connor2021-02-15

上高價綁碳板輪,碟煞是最省錢的選擇

Brianna2021-02-17

偏好C夾外型介意碟煞異音

Adele2021-02-18

喜歡啥就買啥，我還在庫存campy十速鏈條12-25飛輪呢

Sarah2021-02-23

有自己的理念就好，管他出啥。

David2021-02-27

下雨天C夾事小，大盤BB，花鼓通通大保才是大事。

Hardy2021-02-28

喜歡機械變速+C夾，簡簡單單再騎20年都沒問題！

Damian2021-03-02

應該除了瞎跑之類的高階鋁輪外，更上一層的碳輪都是

Jack2021-03-04

碟煞而沒有出C夾了

Olive2021-03-05

鋁框大約都c夾吧，自古就是一胎二輪三車架，看多少
預算買輪組，就決定什麼煞吧！

Ingrid2021-03-05

鋁框畢竟還還是便宜，特性也不錯
在騎個二十年，都ok 的

Xanthe2021-03-06

許多車款只出碟煞輪組廠給C夾頂級輪組只會越來越
少這是趨勢使然沒什麼好戰的

Eden2021-03-08

覺得不會變便宜

未來C夾的輪組價格 - 單車

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