有沒有"FZR10萬才開始"的八卦呢
在Z版及東機流傳的這麼一句話
"FZR10萬才開始"
在大學時誤入了FZ系列這坑才體驗到了這句話
以下是我的花費...
FZR"主體"從某二手商購入花了3.5萬
為什麼說是主體呢？
因為過不到1個月就大修
1.汽門大修及搪缸：1.2萬
2.發現前叉漏油修：1800
再過三個月炸區軸
3.區軸大修(二手修復良品)：1萬
經過引擎大修後一切正常開始壞些小東西
4.汽油旋塞：1300
5.RPM避震：5500(比原廠貴些又附掛瓶就直上了)
煞車卡鉗已不堪使用而且維修包難買
於是直上凱旋對4
6.對四卡鉗(含總磅)：4800
7.金屬油管加上對四片：7000
8.新的後卡：2000
9.發電碗公：5500(忘了詳細是多少)
10.新一期化油器：5500
以上.....
不~~~你以為這樣就結束了嗎??
後來自己騷屁股去改250
11.250改裝費：3萬
12.白鐵全段：3000
13.排氣管：1萬
14.整流罩+油箱烤漆：8000
騎了1年多相安無事，但是緊接著又來了
騎乘時發現引擎有怪音
給店家檢查發現是軸承壞了且傷到區軸
15.軸承更換及區軸更換：1.5萬
恩過了一年發現怎麼騎乘時後缸好像點火不良
恭喜又來了
16.電盤線圈更換：7000
17.啟動盤更換：1600
18.待續....下個壞的是什麼已無感
以上花費16.5萬
還沒有算上消耗品喔 科科
機油一次換約1100 接手3.5萬公里算38500吧
BT39前後換了5組一組含工約5500 算27500吧
還有一些沒了記憶的算1萬好了 快25萬呢 呵呵
真是"10萬"才開始呢！
以上是我接手FZR 7年的心得
有版友也要分享的嗎??
來一起聊聊FZ系列吧
還有偷渡一下
台中、彰化修理的店家有推薦的嗎??
想去NAT看看
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