有修機車還要給檢查費嗎？ - 機車

看到底下留言

不知道是這些老闆造就這些客人

還是這些客人造就這些老闆

小弟在美國當技師

通常在美國修車（不管是摩托車還是汽車）

薪水都是領flat rate

flat rate:

就是假設換輪胎的表訂工時是一小時

不管你做快做慢都是領一小時的錢

收檢查費又收工資被撥兩層皮？

引擎不順這種東西本來就是一大堆可能的原因

假設我今天查修做了四種檢查

表訂檢查的工時是各0.2小時

最後查到線圈壞掉要換

換線圈工時是0.5小時

假設我的效率是正常

也就是跟表訂工時花的時間一樣

換完線圈後我花的時間是0.8+0.5=1.3

這樣跟客人收1.3小時的工錢會太過分？

當然那些檢查都要有可能性才可以

不能引擎不順拆輪胎看看培林有沒有壞

另外不檢查怎麼知道哪裡壞？為何要收兩次錢？

每天在查修

大概分兩種

有引擎錯誤碼，跟沒有的

有引擎碼的基本上照著步驟走就會知道哪裡壞

所以表訂工時，雖然換同一種東西可能會有兩種工時

兩種錯誤碼的結果可能都是換含氧感知器

但是某一種錯誤碼需要做更多檢查

所以原廠給的工時更高

沒有錯誤碼的可能查了半天發現是某條線破皮阿絲到

這樣要收多少？1分鐘用電火布的錢嗎？

所以這邊老闆應該不收檢查費，直接把檢查費加到工資裡

客人就會覺得，哦哦哦太佛了吧

不過文中的老闆說好有換就不收檢查費

後來又收檢查費的原因我就不知道了，給人觀感不好






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