※ 引述《Vasilii (Vasilii)》之銘言：
: 最近騎車都很小心
: 但有幾個小問題
: 像是車流量比較大的地方
: 常常有汽車跟機車並排
: 而且機車都騎在不是柏油的地方 超滑的
: 那這時大家會直接騎馬路正中央嗎
: 因為旁邊機車都一直鑽好像自己有點突兀
: 還有如果後面一直叭你怎麼辦
: 常常被開c300那種的叭
: 感覺又蠻凶的不讓不行
: 但這樣又騎去旁邊了很滑然後又並排
依照目前惡法亦法，有禁行機車道的除非外側車道被堵塞或被逼車，不然不去騎乘
在沒有左轉車道的路段，通通都騎在最靠近內側車道但靠右側，車速注意就好
在有左轉車道(甚至夾帶右轉車道的智障設計)，就乖乖騎中間吧
乖乖把自己當台汽車，停下來除非前方車輛間空間充裕可以跑到前面
不然就停在汽車正後方
後面按你喇叭嫌你少兩顆輪子你要覺得開心，因為他是智障但你不是
其實您現在最在意的走外側還是內側，這些都是在抓左右邊可移動的空間
也就是遇到前方事故或車流突然減速你可以應變的空間
絕對不要騎在最內或最外，因為一定會遇到智障車突然給你轉彎進來或轉彎出去
而且TMD不打方向燈 或 急煞進來 甚至逼車搶車道你都會面臨一定要急停的窘境
走中間側或是內側偏右，遇到前車停下或變慢就看後照鏡打方向燈往左右邊切就好
不走外側，我想您現在應該感觸很深...
方向燈很重要，真的還是出了意外，法律上會站在你這邊很多...(除非你連續打或是亂打)
台灣路況爛，外側車道尤其更爛，各種凹凸不同的補丁和永遠不可能平的排水蓋和
柏油路與水溝蓋落差
外加白癡路人站在旁邊假裝木頭人結果突然跳下來車道招手叫車
吸引從外二切進來不打方向燈的飢渴小黃，和爺要右轉就是任性的車
反正外側真的不是好去處...你騎在靠內側如果依照速限 50 km/hr 頂多被後面按喇叭
(跟當下車流速度其實最保險)
他不爽也就自己換車道切走，然後進行喇叭壓力測試，但基本上不會撞你...
但你在外側，有沒有發現，出事都會是你撞上去或是自摔...
另外前後方的幾種危險
1. 神遊車：完全不打方向燈而且三個車道都喜歡走一下隨時換口味
2. 三寶車：要去哪裡和何時停下來，你完全無法進行預判，方向燈可能這輩子都沒用過
3. 對向惡意左轉車：看到你是機車就硬要轉，逼你停下來，一副爺是四輪的罐頭有種你撞
(結果真的撞到還下車嗆別人說自己是前車(黑人問號))
4. GP大神：自以為換了噴臉管擴了缸貼了一堆彩貼就是GP車手，市區街道橫衝直撞
速度超級快，結果前面一個轉彎或停車的當場就晚七天回家
(我沒有歧視以上改裝，只是改了在市區路面自以為帥氣很好笑...)
前面三者很簡單，保持距離，找到空曠的時間點就打燈變換車道開到他們前面大致就沒事
後面 GP 大神反正騎很快，聽到呼嘯聲就讓他過就好
或許在前面還能再看到他一次，在地上而已
反正就是騎在中間，把自己當台汽車，除非有很有把握的情形不然千萬不要去鑽
等等遇到一台不打方向燈而且根本不顧慮後車自以為前車(其實根本不是這樣)的
剛好也要切你就爽了
車流量大，你騎在車輛間更好，因為你可以控制你和前車距離，後車不爽你除了像智障
按喇叭他也很難切出去
如果剛好又停下來，你還能只聞一兩支排氣管(據說還比機車更不毒)，不用去機車陣中吸
等等遇到吃機油排氣超噁心難聞的X羊，或是根本不顧車的人，真的超難過...
當然，如果停下來時發現車輛間空隙很大，那就打個方向燈轉出去到前面吧
畢竟這種行為是法院認可的(前提是車流一定要是靜止的，變換車道也要記得打方向燈)
以上想法提供參考
p.s. 改車不是問題，改的水水炫炫的也不是錯，但在市區路面車多人多還猛力催亂鑽亂跑
再配合一定下巴毀滅者粉紅R帽實在覺得有趣
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: 最近騎車都很小心
: 但有幾個小問題
: 像是車流量比較大的地方
: 常常有汽車跟機車並排
: 而且機車都騎在不是柏油的地方 超滑的
: 那這時大家會直接騎馬路正中央嗎
: 因為旁邊機車都一直鑽好像自己有點突兀
: 還有如果後面一直叭你怎麼辦
: 常常被開c300那種的叭
: 感覺又蠻凶的不讓不行
: 但這樣又騎去旁邊了很滑然後又並排
依照目前惡法亦法，有禁行機車道的除非外側車道被堵塞或被逼車，不然不去騎乘
在沒有左轉車道的路段，通通都騎在最靠近內側車道但靠右側，車速注意就好
在有左轉車道(甚至夾帶右轉車道的智障設計)，就乖乖騎中間吧
乖乖把自己當台汽車，停下來除非前方車輛間空間充裕可以跑到前面
不然就停在汽車正後方
後面按你喇叭嫌你少兩顆輪子你要覺得開心，因為他是智障但你不是
其實您現在最在意的走外側還是內側，這些都是在抓左右邊可移動的空間
也就是遇到前方事故或車流突然減速你可以應變的空間
絕對不要騎在最內或最外，因為一定會遇到智障車突然給你轉彎進來或轉彎出去
而且TMD不打方向燈 或 急煞進來 甚至逼車搶車道你都會面臨一定要急停的窘境
走中間側或是內側偏右，遇到前車停下或變慢就看後照鏡打方向燈往左右邊切就好
不走外側，我想您現在應該感觸很深...
方向燈很重要，真的還是出了意外，法律上會站在你這邊很多...(除非你連續打或是亂打)
台灣路況爛，外側車道尤其更爛，各種凹凸不同的補丁和永遠不可能平的排水蓋和
柏油路與水溝蓋落差
外加白癡路人站在旁邊假裝木頭人結果突然跳下來車道招手叫車
吸引從外二切進來不打方向燈的飢渴小黃，和爺要右轉就是任性的車
反正外側真的不是好去處...你騎在靠內側如果依照速限 50 km/hr 頂多被後面按喇叭
(跟當下車流速度其實最保險)
他不爽也就自己換車道切走，然後進行喇叭壓力測試，但基本上不會撞你...
但你在外側，有沒有發現，出事都會是你撞上去或是自摔...
另外前後方的幾種危險
1. 神遊車：完全不打方向燈而且三個車道都喜歡走一下隨時換口味
2. 三寶車：要去哪裡和何時停下來，你完全無法進行預判，方向燈可能這輩子都沒用過
3. 對向惡意左轉車：看到你是機車就硬要轉，逼你停下來，一副爺是四輪的罐頭有種你撞
(結果真的撞到還下車嗆別人說自己是前車(黑人問號))
4. GP大神：自以為換了噴臉管擴了缸貼了一堆彩貼就是GP車手，市區街道橫衝直撞
速度超級快，結果前面一個轉彎或停車的當場就晚七天回家
(我沒有歧視以上改裝，只是改了在市區路面自以為帥氣很好笑...)
前面三者很簡單，保持距離，找到空曠的時間點就打燈變換車道開到他們前面大致就沒事
後面 GP 大神反正騎很快，聽到呼嘯聲就讓他過就好
或許在前面還能再看到他一次，在地上而已
反正就是騎在中間，把自己當台汽車，除非有很有把握的情形不然千萬不要去鑽
等等遇到一台不打方向燈而且根本不顧慮後車自以為前車(其實根本不是這樣)的
剛好也要切你就爽了
車流量大，你騎在車輛間更好，因為你可以控制你和前車距離，後車不爽你除了像智障
按喇叭他也很難切出去
如果剛好又停下來，你還能只聞一兩支排氣管(據說還比機車更不毒)，不用去機車陣中吸
等等遇到吃機油排氣超噁心難聞的X羊，或是根本不顧車的人，真的超難過...
當然，如果停下來時發現車輛間空隙很大，那就打個方向燈轉出去到前面吧
畢竟這種行為是法院認可的(前提是車流一定要是靜止的，變換車道也要記得打方向燈)
以上想法提供參考
p.s. 改車不是問題，改的水水炫炫的也不是錯，但在市區路面車多人多還猛力催亂鑽亂跑
再配合一定下巴毀滅者粉紅R帽實在覺得有趣
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