曼哈頓500 vs TCR SL 的抉擇 - 單車

Anonymous · 2014-03-20

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大家好，小弟最近面臨了一個問題我現在騎的是2011 的TCR sl3 配的是全105 未改

但是一直以來我都對鋼管很有興趣，最近友人要出售一台曼哈頓500

但配的是全套挖地瓜，除了夾器

我知道兩台車的原價就差了快兩倍

重量也差了不少 8vs10

我想知道的是曼哈頓這台鋼管比起sl真的有那麼不堪嗎？

還有鋼管是不是真的很不好爬坡以及不好保養？

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All Comments

Mason2014-03-21

騎看看就知道囉~

Sandy2014-03-25

那朋友在台南，我要他才寄上來，所以不能試騎

Skylar DavisLinda2014-03-27

坐車去台南騎騎看啊，但是拿 TCR 比曼哈頓....

Donna2014-03-31

人的能量決定車的力量啦 XDDD

Harry2014-04-03

應該是拿曼哈頓比tcr…才對XD

George2014-04-06

推4樓～

Dorothy2014-04-07

阿伯騎淑女車比你騎慢哈頓5000000000000 還要強.
重點在腿

Robert2014-04-09

以拼速度來講，tcr強，以舒適跟內心爽度來講，曼哈頓
好

Annie2014-04-12

我又沒去騎為什麼要擅自認為我騎的比那位阿伯慢= =

Tristan Cohan2014-04-16

為什麼內心爽度來說是曼哈頓？因為變速？

Jacky2014-04-17

哈…因為那個阿伯是神人級的

Anthony2014-04-21

我也很努力騎阿XD

Erin2014-04-23

因為你有興趣

Ursula2014-04-28

爬坡看幾何設計跟車的重量吧
10KG會比8KG好爬嗎?

Necoo2014-05-03

版上能比那個阿伯強的人應該是少數吧XD

Joseph2014-05-06

如果體重 75kg, 加車 83 vs 85 kg, 相差不到 3%

Jake2014-05-08

除非是要比賽，一小時的賽程 3% 差 100秒左右，
對比賽來說很多，對自己練車沒差吧，除非你只是想
上傳到 strava 展示一下

Rosalind2014-05-09

我就是從KHS鋼管車換鋁合金車架，跟團騎山路都算足夠

William2014-05-10

外型絕對是愛鋼管車多些

Charlotte2014-05-12

那樓上最後怎麼還是換鋁車了？

Ingrid2014-05-17

那時想試試看鋁合金車架，一來想說也許輕些爬山輕鬆

Poppy2014-05-20

結果爬山還是節奏心肺重要......

Kelly2014-05-22

重量直接關係到的應該是功率輸出

Poppy2014-05-24

但是車架幾何跟剛性對踩踏效率影響也很大…