這幾天因為啟動馬達即將壽終,所以都用腳發
就在昨日下午,他安詳的走了,享年5年(這不是重點)
把車牽到車行去,去了第一家跟他說明原因後
他說檢修最快也要15-20分鐘,在換零件也要1個小時
報價2200-2500(原廠),有沒有這麼貴啊,直接到下一家
牽了好長一段路到了網路上蠻多好評的店,直接跟老闆說明原因
老闆很迅速了就開始拆了,說是啟動馬達壞了
一顆1200(台製),當下想說你都拆了我能不換嗎,而且我也牽了好遠的路,累了~
換好後,老闆幫我調了氣門(3圈半),車子是有比較不震
後來又看了看我前輪,說那雜牌的輪胎不好,我就隨口問了那老闆你輪胎都是用什麼的阿
他是說我都是用正新,前輪900後輪1000,他是說用不好的輪胎會影響前叉和一堆
(我忘了...)
當下想說好吧就換吧,就順便的問了老闆,車有什麼要保養的地方嗎
老闆是說,皮帶、輪胎顧好就可以,我就問那像我這噴射引擎要去保養噴油嘴節流閥嗎
老闆就說,你這是化油的吧,因為有後面那支腳踏(我就不懂為什麼事這樣分)
最後就付完錢,然後離開車行
想問為什麼老闆判斷為化油,是因為有腳踏?
車子為什麼只需要保養部份,引擎那部份就不需要嗎?
昨天有問前叉可不可以罐油,老闆是回答只有檔車可以灌,像速克達沒有必要灌油
我的傳動在怠速會有聲音,問老闆說有沒有解決方法,老闆是說沒解
就算新一樣,老闆是說那是皮帶和普利盤的關係
只是有點不解老闆昨天所說的話
註:KYMCO GP125(鼓剎)
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就在昨日下午,他安詳的走了,享年5年(這不是重點)
把車牽到車行去,去了第一家跟他說明原因後
他說檢修最快也要15-20分鐘,在換零件也要1個小時
報價2200-2500(原廠),有沒有這麼貴啊,直接到下一家
牽了好長一段路到了網路上蠻多好評的店,直接跟老闆說明原因
老闆很迅速了就開始拆了,說是啟動馬達壞了
一顆1200(台製),當下想說你都拆了我能不換嗎,而且我也牽了好遠的路,累了~
換好後,老闆幫我調了氣門(3圈半),車子是有比較不震
後來又看了看我前輪,說那雜牌的輪胎不好,我就隨口問了那老闆你輪胎都是用什麼的阿
他是說我都是用正新,前輪900後輪1000,他是說用不好的輪胎會影響前叉和一堆
(我忘了...)
當下想說好吧就換吧,就順便的問了老闆,車有什麼要保養的地方嗎
老闆是說,皮帶、輪胎顧好就可以,我就問那像我這噴射引擎要去保養噴油嘴節流閥嗎
老闆就說,你這是化油的吧,因為有後面那支腳踏(我就不懂為什麼事這樣分)
最後就付完錢,然後離開車行
想問為什麼老闆判斷為化油,是因為有腳踏?
車子為什麼只需要保養部份,引擎那部份就不需要嗎?
昨天有問前叉可不可以罐油,老闆是回答只有檔車可以灌,像速克達沒有必要灌油
我的傳動在怠速會有聲音,問老闆說有沒有解決方法,老闆是說沒解
就算新一樣,老闆是說那是皮帶和普利盤的關係
只是有點不解老闆昨天所說的話
註:KYMCO GP125(鼓剎)
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