新手選車大哉問 - 單車

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午安單車版~

小弟我最近準備入手人生第一台公路車,在此之前登山車大多是騎山路(八卦山139)。後
來因為準備環島,而環島夥伴們都是騎公路車,練車時常常跟的很辛苦,所以就決定把錢
花下去了...

簡單爬文之後有幾個問題想請教大家

1.我的目標是成車配全套105以上,但看到一台2015年TCR C2,雖然大盤和煞車組不是105
級但是是碳車,重量上看起來沒特別優勢但我好奇的是碳車的「吸震效果」有沒有好到可
以犧牲幾個配件?

2.另外我看到美立達的Reacto400TW,是全套105配鋁合金車架,重量和TCR C2差不多但老
闆說這台是「空氣力學車」,騎起來速度會比S車系要快,但車子也相對重,問題是在一
般騎乘非比賽時,「空力車」的重量會不會使上坡更耗力,或是因為平地均速不快無法發
揮車子的優勢?

3.Reacto400TW的後夾器有沒有改善了?(2016的車,雖然有看過實車但沒經驗實在無法在
幾分鐘裡感覺出差異)

4.跑七輪組是購車時可以多加參考的配件嗎?還是與一般輪組等級相仿,噱頭成分居多?

5.空力車優先還是碳車優先?

麻煩大家了..

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All Comments

Rachel avatarRachel2016-06-04
買4000TW吧 鋁車是出線角度的問題
Bennie avatarBennie2016-06-09
Comp 屬於入門碳 但是性能還是打趴很多它牌
Yuri avatarYuri2016-06-10
台灣已經沒有販售所以應該可以拿到很好的折扣7x%?
Donna avatarDonna2016-06-10
第五個問題...空力車跟一般車 就一頂空力帽的差距
Blanche avatarBlanche2016-06-13
後夾器改善了 從去年2016的車 就已經改善 TW是2017
Isabella avatarIsabella2016-06-14
夾器的問題出現在鋁車15前的 16的出線角度改到右側
炭車系列的之前就一律走右側 所以沒問題
William avatarWilliam2016-06-16
我都會跟車友說...一選你所愛 二維修據點