其實一開始原本是打算等2015 TCR 2 塗裝不要太奇怪就直接上
直到出了2015 TCR AD2/AD3
整個就是超心動 4萬多買2級碳纖
除非幾年後換十來萬的車 不然幾乎是不會換了
經過多次爬文後 大部分的人大致同意 升級效益 輪組>車架>變速系統
而差一級變速 對新手來說 應該是無感(?)
所以基本上鎖定了TCR advanced 3
往後有需要的話 效能-->升級輪組 爽度-->換成電變
在這個考量下 我想說選擇105或tiagra應該是沒差的 所以選擇了較便宜的ad3
(以上是我爬文後的想法 不知道有沒有錯)
但是!!!
今天去看車後 狂被老闆推坑AD2阿
理由不外乎是 內走線 11速 一次到位
(我上一台車我忘記是7速還8速公路車 升10速應該就會很有感了
但不太曉得大家說的 11速較"綿密" 到底是差在哪)
老闆還說買AD3 不如買C2 碳車 又有105全套 C2比較硬一點 適合年輕人騎
(這我比較不能接受... 價錢到了為何不買二級碳?)
塗裝AD3略大於AD2 但我沒有很挑塗裝
只要不是太鮮艷或字難以分辨(SLR2感覺就是這樣 字糊再一起不知道是不是圖片的問題?)
大致上都可以接受
想請問一下版友 依我的情況適合哪台 差1速跟1個等級變速系統 真的感覺的出來嗎?
另外還有個問題
問了一下折扣 大約是9折現金或85折贈品
但這個價位的車 老實講我想不太到贈品怎樣才能買這麼多= =
人身物品大部分都有了 (頂多買一件車衣)
缺的是車身 水壺架/碼表/車燈/打氣筒 等等
碼表估計只要有基本功能跟迴轉速就好
其實我想不太到怎樣買可以買到6-7千
有沒有哪些配件值得加購的呢?
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直到出了2015 TCR AD2/AD3
整個就是超心動 4萬多買2級碳纖
除非幾年後換十來萬的車 不然幾乎是不會換了
經過多次爬文後 大部分的人大致同意 升級效益 輪組>車架>變速系統
而差一級變速 對新手來說 應該是無感(?)
所以基本上鎖定了TCR advanced 3
往後有需要的話 效能-->升級輪組 爽度-->換成電變
在這個考量下 我想說選擇105或tiagra應該是沒差的 所以選擇了較便宜的ad3
(以上是我爬文後的想法 不知道有沒有錯)
但是!!!
今天去看車後 狂被老闆推坑AD2阿
理由不外乎是 內走線 11速 一次到位
(我上一台車我忘記是7速還8速公路車 升10速應該就會很有感了
但不太曉得大家說的 11速較"綿密" 到底是差在哪)
老闆還說買AD3 不如買C2 碳車 又有105全套 C2比較硬一點 適合年輕人騎
(這我比較不能接受... 價錢到了為何不買二級碳?)
塗裝AD3略大於AD2 但我沒有很挑塗裝
只要不是太鮮艷或字難以分辨(SLR2感覺就是這樣 字糊再一起不知道是不是圖片的問題?)
大致上都可以接受
想請問一下版友 依我的情況適合哪台 差1速跟1個等級變速系統 真的感覺的出來嗎?
另外還有個問題
問了一下折扣 大約是9折現金或85折贈品
但這個價位的車 老實講我想不太到贈品怎樣才能買這麼多= =
人身物品大部分都有了 (頂多買一件車衣)
缺的是車身 水壺架/碼表/車燈/打氣筒 等等
碼表估計只要有基本功能跟迴轉速就好
其實我想不太到怎樣買可以買到6-7千
有沒有哪些配件值得加購的呢?
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