來騙一下P幣。
個人覺得龜甲、皮衣、護具衣(防摔衣)三類型內,
實用性最高的是護具衣。
皮衣可能可以多摔幾次XD
但是說真的有幾個人可以在動輒破35度的烈日下穿著皮衣騎車的?
出門機旅想逛個觀光景點還是夜市,
皮衣不僅行動不便還容易引人側目,
如果原PO不是賽道熱血分子實在不會非常建議買皮衣。
另外皮衣很大的缺點就是冬冷夏熱,
不過如果用冬季型或夏季型的滑衣來調整倒還可以COVER過去。
龜甲個人對他的保護性認為有待商榷。
畢竟龜甲可以應付撞擊,
但在面對一般公道事故最容易發生的磨傷,
龜甲的保護效果卻遠遠不如皮衣和護具衣。
畢竟護具之間連結的網目強度還是有限,
可能摔出去後滑一小短距離護具就跑位了。
這樣的保護效果實在很有限。
所以相較之下,
護具衣擁有容易穿脫,保護性也不錯的優點。
很適合當作新手的第一件人身部品。
而且在選擇護具衣的時候個人非常建議跳過冬季款,
直接選擇四季型或夏季型。
我自己是只買夏季型護具衣。
因為對我來說台灣的冬天扣掉寒流來的日子,
大概都在20度上下,
夏季護具衣裡面穿個長袖棉T就十分足夠。
如果碰到低於10度的低溫我想大部分的騎士都不太想騎車出門吧XD
四季型的當然也不錯,
多那一層可以調整的內襯春夏秋冬都搞定了當然也是OK啦。
(只是我不裝的時間比裝的時間多了太多太多太多了)
或許很多前輩會建議買皮衣。
但是我真的覺得穿著皮衣去逛大賣場是件非常愚蠢的事情~
可是跑完汐平到汐止COSTCO吃個熱狗配可樂實在是人生一大樂事啊XD
我絕對不會承認有兩個騎隼和748R的蠢蛋就是這樣讓人笑話的~
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個人覺得龜甲、皮衣、護具衣(防摔衣)三類型內,
實用性最高的是護具衣。
皮衣可能可以多摔幾次XD
但是說真的有幾個人可以在動輒破35度的烈日下穿著皮衣騎車的?
出門機旅想逛個觀光景點還是夜市,
皮衣不僅行動不便還容易引人側目,
如果原PO不是賽道熱血分子實在不會非常建議買皮衣。
另外皮衣很大的缺點就是冬冷夏熱,
不過如果用冬季型或夏季型的滑衣來調整倒還可以COVER過去。
龜甲個人對他的保護性認為有待商榷。
畢竟龜甲可以應付撞擊,
但在面對一般公道事故最容易發生的磨傷,
龜甲的保護效果卻遠遠不如皮衣和護具衣。
畢竟護具之間連結的網目強度還是有限,
可能摔出去後滑一小短距離護具就跑位了。
這樣的保護效果實在很有限。
所以相較之下,
護具衣擁有容易穿脫,保護性也不錯的優點。
很適合當作新手的第一件人身部品。
而且在選擇護具衣的時候個人非常建議跳過冬季款,
直接選擇四季型或夏季型。
我自己是只買夏季型護具衣。
因為對我來說台灣的冬天扣掉寒流來的日子,
大概都在20度上下,
夏季護具衣裡面穿個長袖棉T就十分足夠。
如果碰到低於10度的低溫我想大部分的騎士都不太想騎車出門吧XD
四季型的當然也不錯,
多那一層可以調整的內襯春夏秋冬都搞定了當然也是OK啦。
(只是我不裝的時間比裝的時間多了太多太多太多了)
或許很多前輩會建議買皮衣。
但是我真的覺得穿著皮衣去逛大賣場是件非常愚蠢的事情~
可是跑完汐平到汐止COSTCO吃個熱狗配可樂實在是人生一大樂事啊XD
我絕對不會承認有兩個騎隼和748R的蠢蛋就是這樣讓人笑話的~
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