就是最近牽了一台野狼R2....幾天來...還是有很多的疑問!!
1.像我在行駛中要進檔，我都....
油門先放→全壓離合器→進檔→離合器放到約3/4→補油→慢慢放離合器。
以上這樣是屬於半離合進檔嗎? 會不會太傷離合器?
還是要進檔之後，全放離合器再補油?
2.差不多該保養了，鏈條部份問題比較多...
鏈條部份該如何清洗? 還有鏈條部份所使用的保養用具推薦?
問題這樣好像很多=.= 還麻煩各位大大幫忙解答~~
1.像我在行駛中要進檔，我都....
油門先放→全壓離合器→進檔→離合器放到約3/4→補油→慢慢放離合器。
以上這樣是屬於半離合進檔嗎? 會不會太傷離合器?
還是要進檔之後，全放離合器再補油?
2.差不多該保養了，鏈條部份問題比較多...
鏈條部份該如何清洗? 還有鏈條部份所使用的保養用具推薦?
問題這樣好像很多=.= 還麻煩各位大大幫忙解答~~
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然後慢慢補油門
然後再慢慢放離合計就好了!!
不用刻意去按3/4
鍊條的話如果覺得鬆了就可以去機車行調
順便點油
如果想要用好一點的話可以自己買回來噴
市面上有上鍊條的油
罐裝的
用噴了
去找找看應該就有了
基本上鏈條就這樣!!
鏈條普通就上油囉，專用鏈條油，或是換機油剩下來的拿來淋也可以
謝謝回答...
那鏈條油有的選?
我剛想去學檔車
自己的習慣跟順就可以了!
多騎就有自己打檔的一套了!
也是狼R的我!
自己的習慣跟順就可以了!
多騎就有自己打檔的一套了!
也是狼R的我!
然後慢慢補油門
然後再慢慢放離合計就好了!!
不用刻意去按3/4
鍊條的話如果覺得鬆了就可以去機車行調
順便點油
如果想要用好一點的話可以自己買回來噴
市面上有上鍊條的油
順順的騎當然是最不傷離合器
但也不要含著油門進擋(除非真的很熱血XD)