請問原廠可以改油冷器嗎?
請問原廠可以改前後手銬嗎?
請問解限速現在會不會沒有效果?
這三點雖然車行以經依依幫我解答了!但基於是車行解說的答案我怕因為想賺你的荷包所以才會說都可以裝上去,請問以上問題裝上去是否有什麼優缺點?????麻煩各位專家們來幫我解答解達!!!!!
請問原廠可以改前後手銬嗎?
請問解限速現在會不會沒有效果?
這三點雖然車行以經依依幫我解答了!但基於是車行解說的答案我怕因為想賺你的荷包所以才會說都可以裝上去,請問以上問題裝上去是否有什麼優缺點?????麻煩各位專家們來幫我解答解達!!!!!
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沒改鋼改哪個也沒捨麼用...浪費錢而已吧
可以!只是降低機油工作溫度 沒改缸用不到 原廠著樣就夠了
把你要改東西 去改避震 或其他比較有實際效應東西
你把要裝油冷牌的錢!!
拿去套個58.5缸保證效果好太多了!!!!!!
機車有限速?第一次聽到!!!!!!
你說的因該是限轉吧!!
原場車會超轉?
傳動配太輕歐?
噴射車要直接改電腦吧!!!!!!!
1.油冷器.水冷器都是散熱部品 是在汽缸有更動為大CC數時幫助加快汽缸本體散熱用 以避免縮缸
原廠為何未裝油冷.水冷?! 是因為原廠出廠設定時就已經計算過後溫度在許可範圍內才必免加裝油.水冷散熱器
油冷散熱器大約給55.5缸~59.5缸用
水冷散熱器大約給59.5缸~66缸以上用甚至是改4V車專用
2.手銬平衡器只有前叉使用而已 後避震要使用要慎思 原廠要上手銬的話也要找有出原廠對應的喔
其做用是讓前叉在過彎時能保持前叉的穩定度 而避免"軟腳"而去當農夫
不過手銬器最好是跟改裝的前叉一起使用才有效率 1支手銬市售價700~900 加工錢約1000~1100上下
如果原廠上手銬反而會有"過彎不順"的感覺在 在下有在玩"卡普"有上的話會有些微的差距感
3.解限速市面俗稱"CDI"意思是更動原廠轉速設定進而讓汽缸做出超越原場轉速的晶片
以在下JR為例 原廠轉速上限1萬轉 最大功率為8000轉 使用CDI破解之後 上限轉速無限制 最大功率???
不過解限速通常是隨伴著改缸一起做設定的 原廠解限速 好比變速腳踏車再去換新鍊條一樣(有跟沒有一樣)
目前以現階段"FI"噴射引擎來說 改裝程式非常有限 因為由傳統化油器更改成"電子式噴射供油"
化油器不能改 氣缸改了也沒多大效益在 不過看到這樣子 會不會到時後出現像歐美車一樣"改裝電腦晶片程式"
讓電子供油發揮最大效率 這值得期待 還是大大說的解限速是意指這個?! 目前台灣沒有店家做出來喔!!
以上心得供大大參考
直接改電腦就比化油器猛了
如果沒有改電腦只有改缸的話
效果一樣
並不會跑比較快!
前後手銬,你是賽用廠車的話建議加裝
不然普通路面或在山路殺彎激烈駕駛也不會有太大感覺
掛油冷
如果您常騎長途(連續400km以上),那建議可以裝
不過通常先虛掉的是傳動,熱衰竭會比氣冷的原廠引擎來的快
解限一定會有效果
但要注意傳動耐用度
原廠較耐操,換上改裝品就不能這樣長時間高轉
大彈簧虛掉,皮帶碗公.....等等問題馬上就出來
我原廠車解限,無風平地拉到萬轉持續一分鐘
這樣就夠傷皮帶了
給你參考參考