改裝煞車拉桿請益 (2015 T-MAX 530) - 機車

Biker版的各位大家好！！
小弟即將在明天成為2015 T-MAX 530特仕版的車主
預計車到後會改裝煞車拉桿，小弟沒有品牌迷思、也沒有特別設預算限制
比較在意改裝後的手感，目前有在考慮以下四組，想請版上前輩們給點建議：


1. Dream Base 三截式七段可調拉桿，DIY本舖價$3,500
　　　　　http://i.imgur.com/sMscmZP.jpg

台灣品牌，我的S-MAX上有改裝同系列的拉桿，至今都非常滿意
專利的駐車功能可在拉到底時將拉桿固定，形成一種偽・手煞車的功能
等紅燈時特別好用，不用一直抓著拉桿防止車輛滑動，停在斜坡上時會特別感謝這個功能
跟S-MAX用的拉桿不同的是，S-MAX的駐車鍵是在左邊，T-MAX的駐車鍵則是在右邊
應該是因為T-MAX的拉桿跟MT-07通用、而MT-07的左邊實際上是離合器拉桿的關係

不過T-MAX上已有實體的手煞車功能，改裝拉桿上的駐車功能不知是否會因此變得雞肋？

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2. Lightech 兩截式無段可調拉桿，DIY本舖價$6,600
　　　　　http://i.imgur.com/fEdJFX8.jpg

義大利精品品牌，我是開始接觸重車後才認識到Lightech
DIY本舖的阿志老闆說，Lightech拉桿運用其推油杯的獨特角度，形成如同直推的手感
這讓我非常驚訝，因為我的觀念中想要有直推的手感，一定要改直推的總泵不是嗎！？
如果單純透過改裝Lightech的拉桿就能獲得直推的手感，那我覺得這價差非常值得！！

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3. Rizoma 兩截式無段可調拉桿，DIY本舖價$5,800 *2 = $11,600
　　　　　http://i.imgur.com/OXUJkx4.jpg

義大利第一精品品牌，在MotoGP中非常常見，價格當然也是這四組中最貴的
不過阿志老闆跟我說Rizoma的拉桿是吃牌子為主，且改了後也沒有直推的手感
建議我不用花到這個錢 (但話說回來....Lightech有的Rizoma怎可能沒有XD)

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4. DMV 三截六段式可調拉桿，柏霖動機價$3,980
　　　　　http://i.imgur.com/SygSAQQ.jpg

來自德國的台灣品牌 (XD)，算是我的備案
功能性基本上輸更便宜的Dream Base (可調角度少一段、且無駐車功能)
特色大概是閃亮亮的CNC鋁合金外觀 (當然大家都知道這東西不可能是CNC的吧哈哈)


PS：
我最想知道的是，真的有可能單靠改裝煞車拉桿，就獲得直推的手感嗎！？
謝謝大家 (Ｏ▽Ｏ)/*

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