小弟本人是騎G3
因為本身機車會吃機油了
於是我去 機車店 詢問換汽缸的問題
很多機車東西都不懂 (但有朋友建議我換原廠55缸)
於是我詢問55原廠缸
有問到八千、四千、五千
最後有一家光陽的建議我更換58半鐵缸 5000 加上一些內部的東西 (我只 知道有油嘴這個東西 其他是什麼我也不清楚)
後來我跟我朋友說 我改氣缸 改成58.5 我說五千 他說怎可能 ？
我實在是不懂他的涵意 請問有大大能解決小弟的疑惑嗎?
全台有數十萬家 機車店
每個人的講法我還沒有問到 一樣的
因為本身機車會吃機油了
於是我去 機車店 詢問換汽缸的問題
很多機車東西都不懂 (但有朋友建議我換原廠55缸)
於是我詢問55原廠缸
有問到八千、四千、五千
最後有一家光陽的建議我更換58半鐵缸 5000 加上一些內部的東西 (我只 知道有油嘴這個東西 其他是什麼我也不清楚)
後來我跟我朋友說 我改氣缸 改成58.5 我說五千 他說怎可能 ？
我實在是不懂他的涵意 請問有大大能解決小弟的疑惑嗎?
全台有數十萬家 機車店
每個人的講法我還沒有問到 一樣的
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還是只有汽缸ㄦ以
換成鐵缸 再把他改成58.5而已
機車行的員工建議我說 換成58.5馬力大很多(亂催油門也耗很快)
排氣管這些還沒換
管子(非必要) 傳動做調整 化油器(非必要) 這樣也差不多6~7張小藍
又比原廠有力 平時代步也沒問題 油耗還可以
是換缸 + 管子 + 傳動 等等 加一加的價格吧？
不是 所謂的附加品？
本身就不是學機械這種東西
當然是一竅不通