機車

換對四卡鉗後易鎖死 - 機車

George avatarGeorge · 2014-07-26

Table of Contents

大家好

主要發問是因為小弟今天右轉時發現一台車逆向

心急之下前煞壓大力導致鎖死 直接壘殘

車子卡鉗部分 是對四Frando配金屬油管

改了之後發現轉彎輕壓前煞就有撇輪的問題

所以想請問各位板大有什麼樣的方式能再改Q一點或是在安全一點呢?

輪胎部分是一般膠胎 是不是要從輪胎下手或是換顆油泵呢?

--
機車

All Comments

Edwina avatarEdwina2014-07-28
11mm總泵 還有你甚麼車？
Aaliyah avatarAaliyah2014-07-31
換顆好點的輪胎吧
Yuri avatarYuri2014-08-03
11mm總泵+1, 而且胎不能省...
Yuri avatarYuri2014-08-07
G5 10吋 前叉是DY
Christine avatarChristine2014-08-08
重新熟悉一下用這顆卡鉗的煞車方式吧
Ursula avatarUrsula2014-08-10
有錢就換吧 不然以11來說 放大倍率更大
不過可以有較多的行程去控制
Anthony avatarAnthony2014-08-14
我騎6029加對四的原廠G5，也沒有輕煞就撇輪的情況發生
Madame avatarMadame2014-08-17
11mm是更大啊, 可是遠在那之前就會先雷纏了
Margaret avatarMargaret2014-08-21
換輪胎，換ABS車的話，可以放心捏
Dorothy avatarDorothy2014-08-22
有ABS的機車還可以改卡鉗?
Frederica avatarFrederica2014-08-25
拉前煞就會撇輪 往輪軸 卡鉗座是否有偏移方向去檢查
前幾天也有遇到這個問題
Hedwig avatarHedwig2014-08-25
對四不是剎車時本來就有一道「慢」龍頭的力道嗎…？
Kama avatarKama2014-08-25
原PO都說剎車力太大了,從12.7mm改11mm只會更大更會雷
Hardy avatarHardy2014-08-30
會不會是前輪等級太低? 或是剎車拉太急導致
Margaret avatarMargaret2014-09-04
換卡鉗就要懂得拿捏力道 不然原廠比較適合不會控制的人
Selena avatarSelena2014-09-05
之前我剛改對四，也是常撇的心慌慌，換顆進口胎改善很多
了。
Zora avatarZora2014-09-05
前叉有沒有順便整理與設定 有時候太軟也撐不住 輪胎可考慮換
Una avatarUna2014-09-06
換11mm 行程長 比較好控制
Bethany avatarBethany2014-09-09
不然你往上加到14mm 絕對雷纏雷到你呷賽
Olivia avatarOlivia2014-09-10
abs
Joseph avatarJoseph2014-09-14
練習剎車技巧，有好武器也要有好功夫
Steve avatarSteve2014-09-18
前叉太軟也容意點頭翻車，我個人是對四配原廠油管,覺得
金屬太線性,
Zanna avatarZanna2014-09-23
忘了說我是用nissin 每一顆的手感應該都略有差異
Quintina avatarQuintina2014-09-26
對於你所說的情況要分成兩種 1.心急...鎖死...壘殘=這應該是技
Zanna avatarZanna2014-09-29
術問題 討論煞車時後板友都會說 煞車是要訓練的 在心急 也不能
死拉住拉桿 鐵定打滑的
Callum avatarCallum2014-10-02
2.發現"轉彎"輕壓前煞就有撇輪 =你有事嗎? 轉彎拉煞車 可以使用
Erin avatarErin2014-10-03
的力道 比正常直行拉煞車 要更輕微非常多(你是對四) 過頭馬上就
Callum avatarCallum2014-10-04
會撇 不過你沒說是撇前輪 還是撇後輪 ^力量拉
Adele avatarAdele2014-10-05
輪胎部分是一般膠胎 = 請升級 這種膠胎只適合代步用 車速不快
Liam avatarLiam2014-10-10
急煞下來 距離短 還沒打滑就煞停了 速度比較快 要抓得住地面還
Michael avatarMichael2014-10-13
是得要用好胎才行 前輪先換6012吧 磨擦力=係數*正向力(重量)
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-10-16
車重都不會變阿 所以要改變的就是 係數(=材質=輪胎)
Yedda avatarYedda2014-10-19
好胎真的有其必要性 你的案例裡面真的嚴重忽略了好胎的重要
Hedy avatarHedy2014-10-20
話說小弟剛改仿B對四那年剛改好那個月曾遇到一次路邊機車剪線
Vanessa avatarVanessa2014-10-22
那時候還不太會適應煞車力道 拉的力量過大就小撇了(還好沒雷)
Barb Cronin avatarBarb Cronin2014-10-26
後來一直持續有在注意煞車力道的控制
Belly avatarBelly2014-10-31
如果還是太強的話 要不要改成單二 或是單一...
William avatarWilliam2014-11-01
換好胎 用橡膠油管 換小於目前的總榜
Doris avatarDoris2014-11-04
卡鉗 輪胎 前叉 三位一體
Edwina avatarEdwina2014-11-06
心急鎖死原廠單一單二就做得到惹
George avatarGeorge2014-11-09
先練緊急狀況不要按到底吧...
Tom avatarTom2014-11-11
輪胎和前叉有差 煞車很難 要感受前叉下沉才可以在加大
急扣後還要放一點
Ina avatarIna2014-11-13
所以能少煞車就少煞車 彎中最好不要煞車 靠油門控制
Skylar Davis avatarSkylar Davis2014-11-16
其實習慣以後反而不會鎖死，剛換會這樣沒錯
Cara avatarCara2014-11-20
先換好一點的輪胎
Jake avatarJake2014-11-22
換好胎+習慣一下力道, 需要認真下工夫練習的
基本上就是要學會對抗"想用力捏煞車"的本能
Franklin avatarFranklin2014-11-26
我G5原廠14mm總泵+nissin基本對四,手感不錯啊~
Regina avatarRegina2014-11-30
左卡是12.7mm配橡皮油管
手感跟11配金屬差不多
右卡版本就不知道了
Charlie avatarCharlie2014-12-04
G5好像不管哪種版本都是配1/2的樣子(？)
Mia avatarMia2014-12-06
光陽總泵應該都是萬年流用老料吧？
Hedda avatarHedda2014-12-09
同情原po，但還是得噓　自己車子的各性能自己應該去了解
Charlie avatarCharlie2014-12-10
要改什麼.性能改成怎樣自己應該都要知道且有個底
Tom avatarTom2014-12-11
改完後還得經過一段時間去適應它,而不是什麼什麼都不知道
Ursula avatarUrsula2014-12-13
黑店:你要換輪胎 你要換主缸
白店:洩一點點空氣 可以比較軟Q
Adele avatarAdele2014-12-17
結論:前煞拉到底"拿捏不好" 你還是會直接壘殘
Yuri avatarYuri2014-12-19
有錢就換顆直推會比較好控制...然後胎不要太隨便...
Odelette avatarOdelette2014-12-23
改車從接地往上改
Ina avatarIna2014-12-23
裝了對四固然比較帥，但是輪胎用一般的也抓不到，要就一次
升級，另外F除了價錢便宜外我還真的不知道有什麼地方讓我值
得買他，我寧願買二手nissin!
Jessica avatarJessica2014-12-24
frando網路上就有災情了 自己小心騎吧
Hazel avatarHazel2014-12-25
F牌光那個抄襲裝高級的心態我就看不起它了
Linda avatarLinda2014-12-27
F牌高級是什麼錯覺 XD