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推薦超壓縮盤【高雄】 - 單車

Charlotte avatarCharlotte · 2022-01-12

Table of Contents

隊友的Liv langma advance1disc,大盤是52／36,飛輪是11／28，考慮要換超壓縮盤，因
為習慣4＋2爬山，考慮換46／30,廠牌很多，想聽聽各位大大的經驗分享，也可分享店家
！感恩！

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All Comments

Elma avatarElma2022-01-13
24軸找grx 30軸找fsa 前者較便宜後者看你口袋多深一
級的k-light約550g
Una avatarUna2022-01-13
預算
Eartha avatarEartha2022-01-14
https://youtu.be/wC9lWz6NKaM
Charlie avatarCharlie2022-01-15
今天要來裝了，等裝好再來說感想
Isabella avatarIsabella2022-01-16
GRX爽用中
Yedda avatarYedda2022-01-16
看起來是專攻山路的
Charlie avatarCharlie2022-01-17
現在要換要等
Thomas avatarThomas2022-01-18
先猜會有人說36/28爬山很夠 先練腿力
Oliver avatarOliver2022-01-19
30/28還不夠，再換大一點
Caroline avatarCaroline2022-01-19
我用 Rotor Q-ring 一體直鎖式齒盤 46/30 再也沒有
爬不上去的坡
Caitlin avatarCaitlin2022-01-20
30/34才香，快換
Rae avatarRae2022-01-21
grx似乎比較重，目標是要重量比r8000 52／36的輕【6
81g】,希望預算在10000左右
Mia avatarMia2022-01-22
absolute shimono 的改裝盤
Heather avatarHeather2022-01-21
FSA SLK 46/30T
Una avatarUna2022-01-22
有興趣收換下來的r8000大盤～
Damian avatarDamian2022-01-21
GRX 好像有兩級 48/31的比較輕
Brianna avatarBrianna2022-01-22
借串問 R8000換FSA SLK 46/30需要換BB嗎 感謝
Doris avatarDoris2022-01-21
SLK報價就超過10000了 不含BB...
Yuri avatarYuri2022-01-22
PF86要換bb, bb30可能可以不用，建議找店家問最快
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-21
另外PF86就不建議換FSA的了，BB容易壞
Belly avatarBelly2022-01-22
http://i.imgur.com/Zc0Jhgx.jpg
Andy avatarAndy2022-01-21
預算無上限可以玩看看這個 實品真的哭啊的輕
Belly avatarBelly2022-01-22
http://i.imgur.com/A2mMGaa.jpg
Daniel avatarDaniel2022-01-21
681預算10K 找二手吧
Elma avatarElma2022-01-22
預算有限可以買FSA Omega, 比R8000大盤重一些
Linda avatarLinda2022-01-21
SLK是碳纖維,跟R8000大盤重量相當
Dora avatarDora2022-01-22
https://imgur.com/gallery/UsoaVSY
Dorothy avatarDorothy2022-01-21
Shimano BB86車架,裝FSA BB386大盤,用這個BB.
Caitlin avatarCaitlin2022-01-22
FSA Omega 46/30 871克。FSA SLK 670克。
Audriana avatarAudriana2022-01-21
bb86轉30軸的BB都不耐用吧？
Rebecca avatarRebecca2022-01-22
是的 SLK約600多出頭 捷安特車架用高階的grx就好了
，省的換bb且方便自己diy拆裝
Ida avatarIda2022-01-21
30軸真的要輕量化又上鍊快...建議用邪教牌腿組+超壓
縮蜘蛛一體盤
Annie avatarAnnie2022-01-22
沿用r8000腿組，換壓縮齒盤就好了啊
https://i.imgur.com/5d1C3es.jpg
Steve avatarSteve2022-01-21
推樓上
Ivy avatarIvy2022-01-22
用grx還不用擔心驅柄脫膠
Selena avatarSelena2022-01-21
好奇為何會是52/36+11/28，原廠應該不是這樣配吧
Carol avatarCarol2022-01-22
這種配法弱腿如我要爬大山也不易呀~
Joseph avatarJoseph2022-01-21
我也很好奇 這不是原廠空力車的配置嗎XD
Gilbert avatarGilbert2022-01-22
舊款的配置吧，新款的都爬坡齒比了
Odelette avatarOdelette2022-01-21
我原配置是53/39+11/28,後來改成11/34,騎了一年多發
Anthony avatarAnthony2022-01-22
現無法對應長陡坡改成48/31,目前愉快使用中，缺點就
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-01-21
下坡像龜一樣，未來應該會改成CT盤
Rebecca avatarRebecca2022-01-22
像我會需要用這種齒比，應該是沒啥好擔心BB壞掉的。
Heather avatarHeather2022-01-21
隊友的齒輪配置的確是如此，2020年底買的，我後來才
注意到，我一直以為Lagma會配適合爬坡的齒比
Caroline avatarCaroline2022-01-22
GRX46/30，缺點滿重的，自己是用GRX48/31，不錯用
Madame avatarMadame2022-01-21
我肉腳換了46/30怕13%的還是爬不上去，唉。如果隊
友真的沒辦法就掛馬達比較實在，我用電輔車東進武
嶺也達陣了（最後那段還是很拼）
Jack avatarJack2022-01-22
我是2018年換超壓盤,當時GRX還沒出來,考量預算選用F
SA Omega. 休閒騎,多200g無妨,齒比好騎比較重要.如
果現在再讓我選擇,我會直接用GRX省事. GRX的Q值更寬
,不過會拿公路車裝GRX的人,應該可以接受. 而志在破
記錄的人,GRX這種這種產品肯定是看不上眼的,改裝品
牌的高階產品還是可以考慮.
Ursula avatarUrsula2022-01-21
補充一下Q值,大盤Q值愈窄,對前進風阻及效率都更有利
. 如果是山地車大盤Q值會比較大,腳兩隻會打得比較開
,騎崎嶇路較穩定.
Eartha avatarEartha2022-01-22
https://reurl.cc/443kkv
Sarah avatarSarah2022-01-21
休閒騎應該會這樣排序: 齒比 價格 維護便利性 Q
Noah avatarNoah2022-01-22
值 重量
Q值跟重量對調
Zora avatarZora2022-01-21
多那個幾mm... 唉==
Ingrid avatarIngrid2022-01-22
預算有限，有所取捨是OK的阿，好騎最重要
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-21
不是有句俗話：會轉的都不要買Fsa
Charlie avatarCharlie2022-01-22
如果預算許可.Rotor還不錯啊
https://i.imgur.com/EUWU2p6.jpg