抓地力與滾動阻力 - 單車

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剛換兩條馬牌GP4000 S2輪胎 之前是原廠附的MAVIC低階外胎

昨天第一次試騎 果然馬牌在下坡過彎的穩定度很讓人安心

但滾動阻力似乎也變大 以相同的踩踏來講

馬牌的滑行距離比MAVIC短了不少

若在-1%至-3%的坡度 馬牌不踩動就會慢慢停止

MAVIC不踩動依然可順利滑行

因此我推測 抓地力與滾動阻力是否會成正相關

不知大家用的一級外胎是否也有相同的情況

馬牌和MAVIC都是用23C的

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All Comments

Eartha avatarEartha2017-02-08
我也覺得馬牌比低階原廠胎拖... 下次要換回去再試
Rachel avatarRachel2017-02-12
有沒有搞錯!馬牌4000國外評測滾阻最低耶
Sarah avatarSarah2017-02-12
可能是太新?
Joe avatarJoe2017-02-14
抓地力和滾阻不一樣,關係就像攻擊力和攻速
Linda avatarLinda2017-02-18
我一直覺得GP4000 地濕爬坡很容易打滑
Catherine avatarCatherine2017-02-21
下過雨後山路很多潮溼落葉落枝(跟giant原廠胎比較)
Blanche avatarBlanche2017-02-25
檢查一下字體有無歪斜
Cara avatarCara2017-02-27
gp4000濕地滑+1
Ula avatarUla2017-03-03
地濕gp4000真的很滑
Michael avatarMichael2017-03-05
滾組低 抓地力就差囉
Oscar avatarOscar2017-03-07
下雨天下山過,很安全的外胎,
Dora avatarDora2017-03-11
https://goo.gl/cDUPjw 馬牌4000的滾阻不是最低
Puput avatarPuput2017-03-11
這份測試表還包括了"聽都沒聽過"的哈青森
Joe avatarJoe2017-03-15
其它不是無內胎管胎場地胎要不就台灣很難買到
Ida avatarIda2017-03-16
Michelin Power Competition這款不算難買啦...
Mia avatarMia2017-03-17
小心被聽都沒聽過的人瘋狂反嗆XD
Anthony avatarAnthony2017-03-17
GP4000S2...嗯...就那樣 除了耐磨以外沒什麼好講
Regina avatarRegina2017-03-18
我反而是用到GP4000S2就離不開了,推薦用25C,對我
來說,除了側邊沒有防刺外,其他沒什麼缺點
Oscar avatarOscar2017-03-20
樓上有用過SCHWALBE ONE嗎 我換來換去還是覺得這條
好用
Kyle avatarKyle2017-03-23
修哇比萬遇過幾條出廠不良根本沒做好的…
Erin avatarErin2017-03-27
米其林 pro4 很棒呀!使用endurence 25C 很滿意
Eden avatarEden2017-03-30
更正為endurance...前輪已服役兩年多,平常練車都是
Gary avatarGary2017-03-30
走106+侯牡或102, 加上跑了一趟北海道單車環島
Lydia avatarLydia2017-04-04
傳聞說pro4endurance的耐磨是犧牲抓地力換來的
Lauren avatarLauren2017-04-07
pro4 service course買來要儘快使用不要當庫存,因
為環保材質很容易自我分解,已經壯烈犧牲三條pro4了
Leila avatarLeila2017-04-11
.但是他的抓地力超強,下大雨也很穩;滾動阻力也超
好,雙腳不用一直踩
Quanna avatarQuanna2017-04-14
以上測試結果是自己上次下大雨環大台北200k的心得。
https://www.strava.com/activities/852696361/sha
reable_images/map_based?hl=zh-TW&v=1486204407
Ida avatarIda2017-04-18
重新縮網址: https://goo.gl/EyUJJL