所謂的防衛性駕駛 - 機車

騎車最安全的位置就是跟前後左右的車輛保持距離，

注意四周車輛動態，然後永遠記得從左側超車，非必要勿占用內側車道。

但是車流量太大的地方如台北地區，前後左右的距離會被壓縮。

而機車比照慢車管理的方式讓很多機車騎士左側超車有困難，

造成許多機車騎士連超車都不會。

: : 有時候真的覺得，很無奈。
: : 在鬼島騎車，真的很無奈。
應該說最無奈的事情是
1.怎麼會有這麼多汽車跟機車
2.怎麼會有這麼多機車擠在一起
3.怎麼會有機車擠成那樣離那麼近了還鑽
對嗎？


: 不過人在衰的時候這些說實在的都沒有用
: ex好好地騎著車後方瞎子開車冷不防高速追撞怎麼躲?
看後照鏡
基本上後方車輛惡意逼近到撞上需要時間
好好騎著車這件事情也要討論
如果慢速騎在內側就不能說好好騎著車

但我大概了解原po想表達的世事難預料概念
我也舉一個例子
深夜交叉路口左右方紅燈卻有駕駛酒駕高速闖紅燈
: ex過十字路口遇上對面待轉車在等別的直行車先過都很乖
: 就偏要在自己過路口時左轉直接噴飛怎麼防?
: 只能說騎車就要有心理準備會有送命的一天
: 屁孩只是一時的因為還沒摔過
: 三寶卻是一世存在的

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