彎中油門全關 - 重機

剛好碰到自己最近騎乘遇到的問題，
以前騎小車為了不讓過大的引擎煞車影響操控，
在彎中都會含一點點油門，
或許是因為V2，也或許是因為動力小，
所以對於做傾角不會有甚麼影響。(至少我感覺不到^^")
而且剛好保持著中高轉速到出彎點一口氣出彎。
甚至有時在彎中多灌點油門，
可以感覺到後輪有點像彎外扯的感覺，
可以更增加多一點傾角，
感覺實在很暢快！^^"

可是這半年多來騎隼，
一開始就維持以前的習慣含著油門入彎，
不過轉速就不像以前那麼高了，大概3000轉上下，
但是就會明顯感覺車子傾角一直下不去，
就算加上重心轉移車子也是拖拖拉拉的。
要是油門多補一點點，
車子就站起來沿著切線出去了...
後來想起以前看過的流誌等騎乘教學，
都強調要全關油門的重要性，
嚐試了一下，
車子傾倒之快就像要摔車一樣...>"<
結果變得現在自己跟騎了半年的隼很不熟...

我又是個很笨的人，
要把自己原本一點點的東西歸零，
練習新的技巧根本是難如登天啊...
結果就卡在中間不上不下，
非常尷尬...冏


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