※ 引述《dinhan (ChuChu)》之銘言：
: 如題
: 國慶日的時大學同學大家決定在畢業前晚上一起上武嶺看星星跟日出
: 資訊如下
: 人數約12人 6或7台車 多為125cc
: 大部分的人都沒有什麼跑山經驗
: 這是大部分的人第一次長途機車旅行
: 我們每個人都沒有飆仔基因 算是老實的乖寶寶們
: 我自己是騎Mt 03
: 每年都會來回很多很多次武嶺
: 晚上白天大雨大雪都遇過
: 老實說打到這裡我已經有點抖抖的
: 想問帶著這樣一群人上山有什麼需要注意的嗎？
: 我自己想到的是超車應該是完全不奢求了
: 1.乖乖找一台四輪龜它後面
: 2.補給休息多次
: 3.車速放慢 保持彼此車距
: 如果我騎在最前面
: 有什麼地方能夠幫助到大家呢？
: 因為跟重機團跑的時候我發現帶頭的人很重要
: 包括控制車速跟提前預警什麼的
: 請問哪裡可以去查看相關資訊
剛好在九月底的時候帶過8人8車的團
大家在7月的時候就訂好民宿準備上山看星星、看日出
我們是由彰化市區出發走台14接14甲
趁這個機會分享一下這次出遊的準備工作及過程
—事前準備—
最重要的車況一定要先檢查
煞車靈不靈、機油要不要先換、皮帶用多久了等等 先確定好以防中途顧路
加油的部分倒是不用擔心，一路上都會有加油站，最高到了海拔2000m的時候也還會有一
間
衣服的部分是建議用洋蔥式穿法，冷了就加、熱了就脫，當天彰化30度到了山上晚上的氣
溫只有個位數
—路程上—
單趟的路途有100km，所以藍牙耳機非常重要，如果沒有藍牙耳機也可以用手機搭配line
或是messenge通話
隊伍中八人只有我騎車上武嶺過，所以由我墊後，有用耳機通話的另外兩人分別在隊伍中
間及最前面，三人互相提醒路況及配速
為了別將隊伍拉太長，所有人採s型隊伍排列，如果後車比較急就由隊伍後方的人提醒，
由前車打方向燈將隊伍引導到右方
由於在前往路途上車很少，時速大概在70左右巡航，所以就沒休息直接到埔里吃午餐
吃完午餐前往民宿check in的路上只有單線道又有8輛機車，所以直接放棄超車，邊看風
景慢慢往上騎
—重點提醒—
晚上前往武嶺牌樓的路上網路會斷訊，沒辦法用手機通話，所以必須由有經驗的人帶頭，
並用方向燈提醒後方車輛會車
回程也就差不多的方式回來
最後一行8人安全回彰化
謝謝大家看我打那麼多廢話
--
: 如題
: 國慶日的時大學同學大家決定在畢業前晚上一起上武嶺看星星跟日出
: 資訊如下
: 人數約12人 6或7台車 多為125cc
: 大部分的人都沒有什麼跑山經驗
: 這是大部分的人第一次長途機車旅行
: 我們每個人都沒有飆仔基因 算是老實的乖寶寶們
: 我自己是騎Mt 03
: 每年都會來回很多很多次武嶺
: 晚上白天大雨大雪都遇過
: 老實說打到這裡我已經有點抖抖的
: 想問帶著這樣一群人上山有什麼需要注意的嗎？
: 我自己想到的是超車應該是完全不奢求了
: 1.乖乖找一台四輪龜它後面
: 2.補給休息多次
: 3.車速放慢 保持彼此車距
: 如果我騎在最前面
: 有什麼地方能夠幫助到大家呢？
: 因為跟重機團跑的時候我發現帶頭的人很重要
: 包括控制車速跟提前預警什麼的
: 請問哪裡可以去查看相關資訊
剛好在九月底的時候帶過8人8車的團
大家在7月的時候就訂好民宿準備上山看星星、看日出
我們是由彰化市區出發走台14接14甲
趁這個機會分享一下這次出遊的準備工作及過程
—事前準備—
最重要的車況一定要先檢查
煞車靈不靈、機油要不要先換、皮帶用多久了等等 先確定好以防中途顧路
加油的部分倒是不用擔心，一路上都會有加油站，最高到了海拔2000m的時候也還會有一
間
衣服的部分是建議用洋蔥式穿法，冷了就加、熱了就脫，當天彰化30度到了山上晚上的氣
溫只有個位數
—路程上—
單趟的路途有100km，所以藍牙耳機非常重要，如果沒有藍牙耳機也可以用手機搭配line
或是messenge通話
隊伍中八人只有我騎車上武嶺過，所以由我墊後，有用耳機通話的另外兩人分別在隊伍中
間及最前面，三人互相提醒路況及配速
為了別將隊伍拉太長，所有人採s型隊伍排列，如果後車比較急就由隊伍後方的人提醒，
由前車打方向燈將隊伍引導到右方
由於在前往路途上車很少，時速大概在70左右巡航，所以就沒休息直接到埔里吃午餐
吃完午餐前往民宿check in的路上只有單線道又有8輛機車，所以直接放棄超車，邊看風
景慢慢往上騎
—重點提醒—
晚上前往武嶺牌樓的路上網路會斷訊，沒辦法用手機通話，所以必須由有經驗的人帶頭，
並用方向燈提醒後方車輛會車
回程也就差不多的方式回來
最後一行8人安全回彰化
謝謝大家看我打那麼多廢話
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