因為機車一直難發，本以為是電池沒電，但換了電池以後雖然比較好發動，但跟
正常發動比較起來依然有落差，還是要噌噌個兩三聲才會發動，而且這些年電池
幾乎都是一年一換，有查到可能是啟動馬達以及啟動盤的問題導致難發以及傷電
縮短了電池壽命。
詢問了機車行，價錢實在是偏高，以電池來說，隨便問了3間，每間都報給我1200
以上，我知道修車師傅也需要工錢，但是無奈最近經濟拮据，疊加的材料費以及
工資比例對我來說實在無法承受，只好自己DIY，目前電池已經更換完畢，我自己
買一顆700，看影片自己來前後大概30分鐘，這個簡單還好。
後面啟動馬達跟啟動盤就比較困難，目前更換啟動馬達資料我有找到
https://forum.jorsindo.com/thread-2247076-1-5.html
不過這上面寫GTR雙色版，不知道東西以及位置跟我的GTR AERO有沒有不同？
另外啟動盤我就真的找不到了，找到的都是勁戰
https://forum.jorsindo.com/thread-2401620-1-1.html
請問GTR AERO跟勁戰一樣都是在傳動箱裡面嗎？
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正常發動比較起來依然有落差，還是要噌噌個兩三聲才會發動，而且這些年電池
幾乎都是一年一換，有查到可能是啟動馬達以及啟動盤的問題導致難發以及傷電
縮短了電池壽命。
詢問了機車行，價錢實在是偏高，以電池來說，隨便問了3間，每間都報給我1200
以上，我知道修車師傅也需要工錢，但是無奈最近經濟拮据，疊加的材料費以及
工資比例對我來說實在無法承受，只好自己DIY，目前電池已經更換完畢，我自己
買一顆700，看影片自己來前後大概30分鐘，這個簡單還好。
後面啟動馬達跟啟動盤就比較困難，目前更換啟動馬達資料我有找到
https://forum.jorsindo.com/thread-2247076-1-5.html
不過這上面寫GTR雙色版，不知道東西以及位置跟我的GTR AERO有沒有不同？
另外啟動盤我就真的找不到了，找到的都是勁戰
https://forum.jorsindo.com/thread-2401620-1-1.html
請問GTR AERO跟勁戰一樣都是在傳動箱裡面嗎？
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