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山葉如果繼續沿用以前的車架 - 勁戰

Emma avatarEmma · 2022-12-24

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前幾天保養紅牌重機的時候
跟老闆閒聊目前白牌車哪家賣得好
很久沒有玩白牌小車了

老闆說SYM賣最好
6代之後車架改了，很跳
FORCE 2.0 改回雙槍 ，很跳
山葉自己方向錯誤+三陽進步蠻多
客人全部改買SYM…龍跟jet

我的年代還停在新勁戰二代（肥鵝）
老實說真的原廠蠻好騎（舒服又穩）
配93+601 +馬車5段後避震就很好跑了
本身也沒騎過SYM的車

我在想
如果6代 新款BWS 用原本1-5代的車架
FORCE 2.0不改雙槍，用原本的單槍車架
外觀改帥一點，配備升級一下，車廂大一點
現在局勢是不是就不同了？

最近也想買小車了～
我是偏山葉那派的啦
但路感很跳我就猶豫了
大家討論一下

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All Comments

Susan avatarSusan2022-12-25
所以網路嘴砲少聽啊，什麼出水冷我就
買、用Blue Core我就買，都聽聽就好
Dorothy avatarDorothy2022-12-26
沒辦法，那個引擎就是只能配那個車架，
但台葉目前手上就那顆引擎可以過鬼島七
期，原廠又沒有要讓台葉自行研發適合引
擎的意思，所以山葉粉大概得忍受這個車
架好一段時間了
David avatarDavid2022-12-27
高速一過彎就知道有沒有本事
Zenobia avatarZenobia2022-12-27
目前好像就Drg最穩?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-12-28
你覺得水冷沒必要但市場喜歡啊XD而且五
代戰那個六期引擎已經調到很極限了，再
調下去說不定直接裝勁豪的引擎都比較有
力。
Agnes avatarAgnes2022-12-29
其實最近騎買給太太的z1a 真的覺得sym
的進步有感！有考慮過jet SL取代3代戰
Elma avatarElma2022-12-29
等等...z1a是舊3陽時代的型號吧
Tracy avatarTracy2022-12-29
台灣山葉的引擎設計部門還在嗎XD
Michael avatarMichael2022-12-29
某牌，骨架剛性不夠需要在腳踏板上面的正
中央裝一隻補強鋼柱，我看到真的笑死我了
，哈哈哈哈哈
Eartha avatarEartha2022-12-29
台灣山葉的引擎部門沒了
Bethany avatarBethany2022-12-29
山葉已經把戰線開到黃牌紅牌重機，
白牌塑膠車只是配合著出，利潤低還疊
配備傻子才跟進
Faithe avatarFaithe2022-12-29
台葉乾脆收掉 日本直接外包車殼商就好
Mary avatarMary2022-12-29
之前不是F2.0被嘴爆 就有人出來緩說是
日本設計的? 那台葉有什麼用?
Robert avatarRobert2022-12-29
設計 引擎 骨架都不能自主 那不如自盡
Jake avatarJake2022-12-29
日本找光陽外包殼跟貼紙就好 1.200.144.81 12/24 18:51
Irma avatarIrma2022-12-29
老實說山葉已經很努力了 引擎車架不能
動他們還能弄出這麼多台車…
Eden avatarEden2022-12-29
台葉不是一直以來東西都要經過日本審核嗎？
Olivia avatarOlivia2022-12-29
R15:你們在忙什麼
Una avatarUna2022-12-29
cbr600rr：略懂略懂
Lydia avatarLydia2022-12-29
我覺得同樣125的jet可以先試試看
Connor avatarConnor2022-12-29
nmax也用blue core 感覺就沒那麼憋
少了龍骨的F2.0就一定要搞那麼憋嗎？
Rae avatarRae2022-12-29
勁豪是台灣最早採用blue core的車型
Emily avatarEmily2022-12-29
整台車看起來好像也還好
Rosalind avatarRosalind2022-12-29
因為龍骨配緊湊車架剛好啊
你同軸距下硬要做平台，首先斜踏就
Regina avatarRegina2022-12-29
先消失了
Anonymous avatarAnonymous2022-12-29
再來NMAX本來就是做來單人騎乘的通
Heather avatarHeather2022-12-29
勤取向代步車，坐墊相對也短，後座
空間也較小
Valerie avatarValerie2022-12-29
這個車架拿給勁戰6用算剛好了，勉強
擠出角度很糟的斜踏，拿到13吋用就
Yuri avatarYuri2022-12-29
真的太過緊湊
Eden avatarEden2022-12-29
東南亞山葉已經出新引擎Blue core Hybrid
和新車架了，就看台葉自己？
Dora avatarDora2022-12-29
樓上說的是Grand Filano Hybrid?
Delia avatarDelia2022-12-29
那台2018年時在台灣測過油耗不是跟
現在的胖迪差不多嗎?
Charlie avatarCharlie2022-12-29
市區58.6定速72.34測試值63.4
Edwina avatarEdwina2022-12-29
那具引擎也只有空冷使用
Quintina avatarQuintina2022-12-29
阿對了，這台要空冷小車125要13萬呢
Frederica avatarFrederica2022-12-29
原PO講的那樣改，你知、我知，大家
都知，但是台葉就是沒辦法這樣搞
市場就是拱手讓人。
Hazel avatarHazel2022-12-29
之前不是有消息說台灣區總經理被母廠
電到飛起來嗎？母廠自己不正視問題
換哪個總經理來還不是要繼續飛？
Daniel avatarDaniel2022-12-29
所以六代戰用nmax車架到底o不ok啊
Gary avatarGary2022-12-29
其實台葉真的該像馬自達整車進口…
Rachel avatarRachel2022-12-29
台葉轉職當進口商搞不好比較有搞頭
Gilbert avatarGilbert2022-12-29
你不如直接去騎看看SYM和Y的新車就知道了
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-12-29
看評測還講得那麼保守，心裡大概就有
數了
George avatarGeorge2022-12-29
目前台葉這些共用平台的車去做功課
就知道設計不
良導致操控不好，原廠吊架那個裸空
襯套會有一個
小行程影響避震作動，改成塞滿的襯
套吊架不太能
Joseph avatarJoseph2022-12-29
動又會變成前後避震互相影響
Jack avatarJack2022-12-29
出一台要再花10萬改車才能正常騎的車
Kyle avatarKyle2022-12-29
不知道在想什麼
Daniel avatarDaniel2022-12-29
Force2.0只要外型沒動配備升級ABS TC
Isabella avatarIsabella2022-12-29
S就會賣的超好的
Kumar avatarKumar2022-12-29
應該說是沿用Force1.0的外型車架
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-12-29
我覺得你可以去試騎sym
Olga avatarOlga2022-12-29
我原本也偏Y牌速可達 組裝細節跟電系真
的比其他兩家好 也不會搞榨馬力吃機油
那套邪門歪道 從聽到6代消息開始等 但是
Valerie avatarValerie2022-12-29
每台都失望 發現都共用車台後決定拒買Y
Caroline avatarCaroline2022-12-29
牌
Lily avatarLily2022-12-29
如果台葉砍掉引擎跟車台研發能量 那就真
Brianna avatarBrianna2022-12-29
的只是一家換殼廠了 沒啥好支持的
Damian avatarDamian2022-12-29
而如果這是日本母公司的政策 那更應該
Faithe avatarFaithe2022-12-29
抵制
Carol avatarCarol2022-12-29
18年的時候換了新總經理 然後市佔率雪崩
做了一年多就被換掉 然而那時候6代根本
沒發表 直到現在也沒拿回失去的市占
Ula avatarUla2022-12-29
台葉真的可以收一收做進口就好，東南亞
的車型又新又多，在台灣做成本高又要一
直被嘴換殼車，收一收改進口成本低車型
Daph Bay avatarDaph Bay2022-12-29
多，又能跟國際車型接軌，讚
Iris avatarIris2022-12-29
山葉就是賣你這種死忠的 嘴巴講猶豫心
換了車架你怎麼覺得他們真的還有心搞台
Ursula avatarUrsula2022-12-29
裡還是想買Y牌 配備堆滿的旗艦150都不
灣市場 乖乖選一台看得順眼的買就好了
Lily avatarLily2022-12-29
日本原廠是想打壓踏板車種嗎，不然怎麼
搞成這樣。
Annie avatarAnnie2022-12-29
為什麼台葉不能像泰國本田代工造車就好
Charlie avatarCharlie2022-12-29
拿nmax引擎上force一代的車架不就好了
Zenobia avatarZenobia2022-12-29
能夠生產整車的車廠 這種修改吊架的事情
又不是難事
Dinah avatarDinah2022-12-29
就是原廠限縮你可以修改的範圍啊
Necoo avatarNecoo2022-12-29
以前cerfio可以讓裕隆改到他媽媽都不認得
Adele avatarAdele2022-12-29
賣得嚇嚇叫 結果到Teana一點也不給你動
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-12-29
然後市佔就崩盤了
Belly avatarBelly2022-12-29
別以為日本什麼都好 他們一堆白癡原則問題
Linda avatarLinda2022-12-29
可以搞到企業都快倒了 都還不知錯在哪裡
Oscar avatarOscar2022-12-29
台鈴也是啊 ABS 12吋 150全都被原廠否決掉
不是台鈴不想做新東西 而是原廠就不給你做
Andy avatarAndy2022-12-29
直接買xmax就好
Necoo avatarNecoo2022-12-29
就繼續賣F2.0懸吊呀 反正死忠的才會
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-12-29
買單
Erin avatarErin2022-12-29
台葉轉當進口商 出個XSR155 ABS版 我還不秒
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-12-29
訂
Damian avatarDamian2022-12-29
XMAX車架也很爛好嗎
Hamiltion avatarHamiltion2022-12-29
山葉黃紅牌除了xmax其他有賣的很好？
Bennie avatarBennie2022-12-29
勁二很棒，不管是外型還是配備
那時候末版黑色香檳金帶飛炫那台有
在考慮，不過原本的車還在騎就pass了
Steve avatarSteve2022-12-29
裕隆去抄一下豐田Camry也許就不會
這麼慘了哈哈XD
Ophelia avatarOphelia2022-12-29
R7賣很好阿
Ina avatarIna2022-12-29
tmax賣到那種價格都還有不少台了
Kyle avatarKyle2022-12-29
XMAX就品牌+配備動力足夠所以賣得好
XMAX也不是甚麼休旅大羊而是通勤定
位的大羊
Rebecca avatarRebecca2022-12-29
所以懸吊才會那個鳥樣
Jacob avatarJacob2022-12-29
跟目前白牌的NMAX一樣
William avatarWilliam2022-12-29
XMAX 主要是便宜吧，當年通殺國產羊。
然後油耗好看、車廂又大，電控也還行，真
Andrew avatarAndrew2022-12-29
的在當時算通勤神車了。
當然以現在來看有些優勢就沒那麼明顯了，
Kelly avatarKelly2022-12-29
但 XMAX、R3、小阿魯都是車價正常化的先鋒
Cara avatarCara2022-12-29
是啊，讓市場價格正常化
Hardy avatarHardy2022-12-29
現在的話XMAX的售價都能買國產400了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-12-29
台葉本身就有12/13吋車台 難道日本母公
司這幾年卻限制台葉只能用NMAX的去改？
Frederica avatarFrederica2022-12-29
如果原因真的是這樣 而不是台葉高層亂
來 那只能說是山葉要放棄台灣市場了 跟
日鈴差不多
Anonymous avatarAnonymous2022-12-29
＊放棄台灣速克達市場
Joe avatarJoe2022-12-29
以前的車架不錯，但5ML引擎就免了，
現在的引擎好非常多
Ina avatarIna2022-12-29
xmax船爆，一樣上吊架大羊，兩陽的都比
xmax舒服
Margaret avatarMargaret2022-12-29
我還在騎5TY....... 打算再戰10年~~
Margaret avatarMargaret2022-12-29
山葉自從Majesty車系停產後就沒有
所謂舒適的大羊了XD
Elvira avatarElvira2022-12-29
畢竟MAJESTY與XMAX各自定位不同
Mary avatarMary2022-12-29
利潤談不攏的問題
Joe avatarJoe2022-12-29
台葉現在就靠信徒跟網軍吹捧阿，反正
研發叫你用這車架你也不能不用
Michael avatarMichael2022-12-29
我還是覺得山葉引擎調教最優。一直以來
都是
Lauren avatarLauren2022-12-29
引擎不是要自己調出想要的節奏才是最優嗎
？
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-12-29
感覺未來台葉會淡出台灣，之後YAMAHA變成
只有進口車了
Kama avatarKama2022-12-29
所以就裂缸頭吃機油喝拿鐵天柱螺絲
扭力不足早期水冷超多災情。
Lily avatarLily2022-12-29
吃機油指藍核
James avatarJames2022-12-29
我以前第一台車買過三陽 RV150 新車就開
始各種電系毛病了
我弟一代戰 後來我換車Smax 這次配備滿
滿 直接入手augur
我弟一代戰還活著
Daph Bay avatarDaph Bay2022-12-29
Smax一代也是一台好車 直接給家人繼續騎