之前就想要把原廠的PR2換成碳板
但是要換成那一種板寬倒是想了很久
最後決定是全地形的38mm
廠輪38~45mm價格幾乎都偏高
所以最後找手編輪,重量的話小索給1300上下,不過我沒量就是了
http://i.imgur.com/flEXx0t.jpg
目前只有爬坡心得,平地心得要等端午節騎單車回家才有
姬體是TCR adv1 kom
輪胎貼馬牌二級練習胎 giro
原廠輪組外胎用馬牌GP4000II一級防刺胎,內胎用捷安特原廠內胎
之前就po過我學校前面的坡,1.7公里爬升200多公尺的抖坡
這次一樣攻這條坡,速度從24分-->17分
原廠pr2輪組攻這條坡大概坡度18%就要落馬
小索輪組只要心臟還有力,就可以爬的上去
我平常有練馬,所以心臟還算有力,一次都沒落馬
5%上下的緩坡只要速度維持15公里,就可以用慣力上去
12%左右的坡才會開始覺得有點拖
20%以上的坡不站起來抽車實在爬不上去(不過也可能是心臟沒力了)
30%還是會落馬
端午節過後再來測赤崁頂和日月潭環湖時間
一個測爬坡,一個測丘陵地形
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但是要換成那一種板寬倒是想了很久
最後決定是全地形的38mm
廠輪38~45mm價格幾乎都偏高
所以最後找手編輪,重量的話小索給1300上下,不過我沒量就是了
http://i.imgur.com/flEXx0t.jpg
目前只有爬坡心得,平地心得要等端午節騎單車回家才有
姬體是TCR adv1 kom
輪胎貼馬牌二級練習胎 giro
原廠輪組外胎用馬牌GP4000II一級防刺胎,內胎用捷安特原廠內胎
之前就po過我學校前面的坡,1.7公里爬升200多公尺的抖坡
這次一樣攻這條坡,速度從24分-->17分
原廠pr2輪組攻這條坡大概坡度18%就要落馬
小索輪組只要心臟還有力,就可以爬的上去
我平常有練馬,所以心臟還算有力,一次都沒落馬
5%上下的緩坡只要速度維持15公里,就可以用慣力上去
12%左右的坡才會開始覺得有點拖
20%以上的坡不站起來抽車實在爬不上去(不過也可能是心臟沒力了)
30%還是會落馬
端午節過後再來測赤崁頂和日月潭環湖時間
一個測爬坡,一個測丘陵地形
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