雷般的排氣聲浪,不停的於雪邦國際賽道中迴盪,頂尖GP車手進入第一彎前的大膽側掛,一次又一次的測試全新戰馬的極限。身為一位兩輪車迷,這絕對是夢想殿堂,但意外的,心中思緒卻無法集中於賽道上的崇拜,因為在Pit Building的二樓,一場寧靜革命即將無聲展開。
暴雷相對於無聲,在有聲勝無聲的玩車世界裡,後者似乎毫無出頭機會。不過這次不同,雖然發出暴雷聲的仍是兩輪賽車世界中的最高殿堂,但寧靜運行的,卻是人類兩輪機車的無限未來,為了於未來世界一窺究竟,這近五小時的飛行時間,還須克服對於頂尖GP車手的朝聖難耐,這一切付出,值得。
時空回到2014年6月,身為美式騎乘文化發原地之一的美國密爾瓦基市,以無預警的姿態向全世界發聲,全世界最知名的美國機車品牌Harley-Davidson,這次發表的不是你我熟悉的V-Twin引擎,也不是經典的三拍聲,而是一個你從未聽過的Livewire計畫,一個要從最經典、邁向最前衛的計畫。
暴雷相對於無聲,在有聲勝無聲的玩車世界裡,後者似乎毫無出頭機會。不過這次不同,雖然發出暴雷聲的仍是兩輪賽車世界中的最高殿堂,但寧靜運行的,卻是人類兩輪機車的無限未來,為了於未來世界一窺究竟,這近五小時的飛行時間,還須克服對於頂尖GP車手的朝聖難耐,這一切付出,值得。
時空回到2014年6月,身為美式騎乘文化發原地之一的美國密爾瓦基市,以無預警的姿態向全世界發聲,全世界最知名的美國機車品牌Harley-Davidson,這次發表的不是你我熟悉的V-Twin引擎,也不是經典的三拍聲,而是一個你從未聽過的Livewire計畫,一個要從最經典、邁向最前衛的計畫。
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