如何客觀了解一個地區的交通狀況 - 機車

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常常很多的違規形態 會因為地區而產生差異

造就了許多刻板印象 XXX式左轉 XXX地區不要按喇叭 某地區鴿子比較會取締等等


同時 住在同一個地方的人 對於交通的觀感也不盡相同

可見得長時間住在同一個地區 也不能完全了解當地的交通生態

即使是相對較客觀的資料 也會遭受民眾質疑並反駁 (通常提不出證據)


下面是其中一個資料較完整的統計

公路總局 監理統計資訊 https://goo.gl/xwBbZH

交通安全講習對初領機車駕照者違規行為之影響研究 https://goo.gl/v21TZb

https://i.imgur.com/hWWbbpL.png


即便是政府的統計 仍然有人覺得不能代表真實情況 (看看隔壁版對於HIV統計言論)

既然質疑警察的選擇性取締 那麼想請教各位前輩

透過什麼樣的採樣方法 統計出來的結果 才能符合真實的交通狀況呢?


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https://i.imgur.com/iJ0b8hG.png
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All Comments

Steve avatarSteve2017-11-08
包大人 好大的官威啊
Odelette avatarOdelette2017-11-10
以全台灣騎車最安全的男人梯歪哥為依,讓他騎遍全島各縣市
Agatha avatarAgatha2017-11-13
騎完之後 他說了算 以上是我覺得最客觀的方式
Sandy avatarSandy2017-11-18
呵呵 人家沒犯法你在那邊帶走什麼東西 這裡是法治國家
還是對岸? 不說我還以為你是公安勒
Susan avatarSusan2017-11-20
他環島一圈最少半年
Yedda avatarYedda2017-11-20
這件事就是標準的鴿子濫用權限整不順眼的民眾
Liam avatarLiam2017-11-24
高雄不依標線行使真的很冤枉 常常直騎好好的莫名奇妙變成
右/左轉專用道 傻眼到不行
Candice avatarCandice2017-11-24
樓上 台中也是QQ
Caroline avatarCaroline2017-11-25
欸...真的回錯 要回兩段左轉那篇
Rachel avatarRachel2017-11-27
台灣 交通狀況 一樣爛